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盘点：微商玩海淘，不得不解决的四大问题 论文类别：计算机?-?网络营销上传时间：2015/4/26?13:50:00论文作者：未知 ? 　　中讯：随着微商红海的泛滥，众多的平台商家开始瞄准海淘市场。据国家外汇管理局3月31日公布的《2014年中国国际收支报告》显示，2014年，我国居民个人跨境网购热情高涨，全年“海淘”支出超过15亿美元。特别11月、12月受西方国家节日打折促销及国内网络购物活动影响，个人跨境网购支出连续两个月突破2亿美元。 　　笔者查了一下尼尔森的数据，仅在2013年，中国海淘族规模已达1800万人，海外购物开支高达2136亿元。而到2018年，中国海淘族规模将达到3560万人，规模将达1万亿元。随着“单独”二胎政策的放开，母婴市场将迎来又一波消费高潮，“海淘”将成为移动电商的下一个风口。越来越多的平台开始做起“海淘微商”。看似数十亿的市场，做起来并没那么简单。逼着认为微商如果想做好海淘，不得不解决这四大问题： 　　一、供应链过长和售后服务无法及时跟进 　　据笔者了解跨境电商的供应链国内主要分为两大类，一种是通过华人商家供货，类似代购，这种供应链很薄弱;另一种是大平台选择和品牌商或渠道商合作。如天猫国际，亚马逊海外购等。目前海淘平台以B2C为主，离散型的产品链主要集中在阿里系手里，另外京东、苏宁易购、聚美优品、唯品会等也占据一定的市场份额。虽然像洋码头、蜜桃、蜜芽宝贝等都拿到了投资，但和以上几种相比，仍旧相差甚远。 　　兰亭集势CEO郭去疾认为，未来的跨境物流，会将集货运输(将分散的货物集聚起来集中运输，货物集中后才能利用干线进行大批量、远距离的运输)的物流商、干线运输(利用道路的主干线路，以及远洋运输的固定航线进行大批量、长距离的运输，是长距离运输的一种重要形式)的物流商、最后一公里运输(配送的最后一个环节，可以实现“门到门”，按时按需的送货上门)的物流商、还有清关公司，通过一套系统把所有环节整合起来。实现进(国外采购、商家)——销(跨境电商网站、商家ERP端、航空货代、海关系统)——存(国外、国内多个仓库)多平台无缝对接。 　　如果有一家公司能将这些环节整合??来，在供应链这一块就会占据绝对的优势。现实中，往往是如一些像奶粉这样的标准商品，主要集中在几个大的品牌商手中，电商对其整合难度比较大，而像服装、鞋包这样非标类商品，其市场竞争非常充分。 　　除了供应链之外，在售后服务上，很多平台还难以做到无理由退换货，超时赔付，售后质保等相关服务，因为来回消耗的周期长、成本高，所以这一块一直以来都是跨境电商的痛点。 　　二、掌握供货渠道和商品定价权 　　渠道间冲突是大多数供货商或区域代理商经常遇到的问题。供货商都希望多渠道去销售自己的产品，而对于平台来说能够拿到独家授权和最低价格才是有利的保障。任何平台都不能百分百的掌握供货渠道，平台和供货商产生的冲突在最初的渠道设计、价格体系拟订、返利激励政策拟制的时候就已经埋下隐患。如果这些隐患之初不能得到很好解决的话，就会导致后面的价格混乱、冲货严重等现象。平台方只有保持稳定的供货渠道才能建立合理的价格体系，从而保障消费者的权益。 　　很多平台没有自己的仓储，所以不能定价，平台不能自己定价的话就没有毛利。如果纯做代购的话，赚的只是服务费，既无批量采购的议价能力，也没有根据市场情况灵活调价的空间利润过于透明。这样很难生存下去，尤其经不起价格战的轰炸。 　　三、买手评价体系和买手个人品牌 　　不少平台引进了个人买手制，如洋码头、海蜜。洋码头为确保消费者能购买到优质海外商品，在海外成立分公司以及搭建专业团队，针对海外零售商以及买手进行严格企业及个人信用认证，要求他们在当地长期居住，甚至会上门拜访来核实身份。经过筛选入驻的海外商家和买手方可在洋码头网站上提供各类商品。 　　而海蜜更是采取海外商品买手“现场扫货直播”的模式，主打有一定购买力的年轻女性和时尚轻奢品。 　　在模式，海蜜采用的是类似淘宝和天猫的平台思路，而非B2C自营。在采购端，主要对接个人买手和贸易商;在交易端，以闪购模式进行。 　　因为个人买手的兴起，产生了一批专业的时尚达人和专业买手。而这些买手的质量参差不齐，甚至鱼目混珠，导致平台的信用遭遇挑战。在很多平台上一边开始打造个人买手品牌的影响力，一边提高个人买手的入驻门槛。如护照认证，GPS跟踪，监管等。一旦发现入驻的买手售假，立即注销账号。微商也开始瞄准跨境电商这块市场，微盟V店建立起了供货商商品质量控制体系、V店主信用体系及消费者保障体系;口袋微店也竞相推出了针对于个人买手的APP。 　　四、用户的留存、产品传播和复购 　　实验证明只有高毛利、高频率使用易耗品的产品才容易产生复购率，才能做到用户沉淀。目前只有品牌忠诚度的美妆和母婴用户粘性比较强。随着各种跨境电商