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盘点：王健林和马云们都用什么私人飞机 论文类别：计算机 - 互联网研究 上传时间：2016/4/15 17:31:00 论文作者：未知 “中国大陆公务机机队数量将近300架，而中国大陆1420人目前都有购买公务 机的潜力，购置公务机需求高达1750架，总价值超3400亿人民币。” 这是民生金融租赁与胡润百富联手发布的 《中国公务机行业特别报告》中公布 的数据，报告还揭示了胡润百富榜前100位企业家拥有公务机的情况，现在， 就让我们来看看王健林，许家印，马云，李彦宏们都在用什么样的私人飞机。 报告显示，从机型来看，国内客户现在仍看好远程大型公务机。现阶段国内公 务机消费群体依旧以各行业的翘楚为主，他们出行范围广，飞行任务类型多样 化，希望所使用的公务机能够覆盖所有飞行需求。随着客户对公务机理念和认 知的完善，公务机市场的成熟及客户消费理念的变化，公务机交通工具这一属 性将逐步清晰。 胡润公务机 而从品牌来看，湾流在国内超远程公务机的品牌认可度是相对最高的，比如王 健林、马云和许家印就各有一架湾流G550。 湾流G550 李彦宏的公务机则是庞巴迪寰球6000。 庞巴迪寰球6000 郭广昌的则是进入中国市场较其他品牌相对偏晚的达索猎鹰7X。 达索猎鹰7X 最近几年， 波音BBJ、 空客ACJ公务机的需求也在悄然上升，比如许家印就 还有一架BBJ。 波音BBJ 胡润百富榜Top100 中，高达32位超级财富创造者拥有公务机。其中，超远程 公务机最受青睐，24人拥有。3人拥有远程公务机，排名第二。2人拥有超中 型公务机。超大型、大型和中型各有1人拥有。 机主标签机主标签 “目前，中国内陆地区公务机机队数量将近300架，尽管20年来中国公务机机 队增长率很高，但总量基础却很小。”民生金融租赁副总裁乔凯告诉记者，预 计未来五年，如果算上隐形财富，中国大陆未来五年有潜力购买公务机的人数 将升至1850人，购置公务机需求将升至2320架，价值将超4600亿人民币。 而除了拥有购买公务机潜力的人外，其余人群对于包机也有需求，资产1亿人 民币以上有包机潜力的人数目前达9000人，潜在包机需求总量近20.5万小 时。 那么，包个私人飞机要多少钱呢？以北京至纽约的长途航线为例，一次往返航 程时间为30个小时，超远程机型公务机包机价格约为225万元人民币(价格不 包含地面费用。价格参考：75，000元/小时)。以北京至上海的短途航线为 例，一次往返航程时间为5小时，远程机型公务包机约为27.5万元人民币(价 格不包含地面费用。价格参考：55，000元/小时)。 包机价格包机价格 报告还显示，目前境内公务机起降最频繁的城市为北京、上海、深圳和三亚。 香港、日本、新加坡和首尔是境外短途起降最频繁的城市。北京至上海、北京 至深圳、北京至香港和上海至香港是国内最热门的四大往返航线。境外长途起 降最频繁的城市以纽约、洛杉矶、旧金山、巴黎、伦敦和悉尼遥遥领先。 记者也从上海机场集团了解到，2015年上海机场公务机航班起降量达到5536 架次，同比增长15.5%，占全国三分之一强。上海机场集团还在推动虹桥机场 公务机基地二期建设，预计将于2018年完成，2019年投入使用。 声明： jisuanji/hulianwangyanjiu/201604/468441