青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的灰关联分析-江苏大学.PDFVIP

２０１６年９月 第３７卷　第５期 Ｓｅｐｔ．２０１６ Ｖｏｌ．３７　Ｎｏ．５ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１６．０５．０１７ 青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的 灰关联分析 １ １ １ ２ １ 周雪艳 ，马　 ，田宇翔 ，彭水根 ，李　瑞 （１．长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安７１００６４；２．江西省交通科学研究院，江西 南昌３３００３８） 摘要：运用单因素方差分析方法，研究了低温弯曲试验结果，得到沥青种类、级配类型和不同的公 称最大粒径对青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的影响程度；以弯曲应变能密度为评价指标， 利用灰关联分析法分析沥青种类对低温抗裂性能的影响．结果表明：ＳＢＳ／ＳＢＲ复合改性沥青混合 料的低温抗裂性能最优，ＳＢＳ次之，ＳＢＲ最差；具有骨架密实结构的级配Ｂ沥青混合料的低温抗裂 性能优于级配Ａ；ＡＣ １３沥青混合料的低温性能优于ＡＣ ２０与ＡＣ ２５．可见，在青藏高寒地区选 用具有骨架密实结构、公称最大粒径较小的ＳＢＳ／ＳＢＲ复合改性沥青混合料，有利于提高沥青混合 料的低温抗裂性能． 关键词：沥青混合料；道路工程；低温抗裂性能；单因素方差分析；灰关联分析 中图分类号：Ｕ４１４．７５　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１６）０５－０５９７－０７ 引文格式：周雪艳，马　 ，田宇翔，等．青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的灰关联分析［Ｊ］．江苏大学学报（自然科学版）， ２０１６，３７（５）：５９７－６０３． Ｇｒｅｙｒｅｌａｔｉｏｎａｌｄｅｇｒｅｅｔｈｅｏｒｙｏｎｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｔｉｃｒａｃｋｉｎｇ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｕｎｄｅｒｆｒｅｅｚｅｔｈａｗｃｙｃｌｅｓｉｎ ｃｏｌｄｐｌａｔｅａｕｒｅｇｉｏｎｓ １ １ １ ２ １ ＺＨＯＵＸｕｅｙａｎ，ＭＡＢｉａｏ，ＴＩＡＮＹｕｘｉａｎｇ，ＰＥＮＧＳｈｕｉｇｅｎ，ＬＩＲｕｉ （１．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＳｐｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｃｈａｎｇ′ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ′ａｎ，Ｓｈａａｎｘｉ７１００６４，Ｃｈｉｎａ； ２．ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＪｉａｎｇｘｉ，Ｎａｎｃｈａｎｇ，Ｊｉａｎｇｘｉ３３００３８，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＢａｓｅｄｏｎｏｎｅｗａｙＡＮＯＶＡｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｂｅｎｄｉｎｇｔｅｓｔｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｄｉｓｃｕｓｓ ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆａｓｐｈａｌｔｓｐｅｃｉｅｓ，ｇｒａｄｅｄｔｙｐｅａｎｄｎｏｍｉｎａｌｍａｘｉｍｕｍｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅｏｎｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｔｉ ｃｒａｃｋｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅ．Ｔａｋｉｎｇｂｅｎｄｉｎｇｓｔｒａｉｎｅｎｅｒｇｙｄｅｎｓｉｔｙａｓｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｉｃａｔｏｒ， ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆａｓｐｈａｌｔｓｐｅｃｉｅｓｏｎｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｔｉｃｒａｃｋｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄｂｙｇｒｅｙｒｅｌａｔｉｏｎａｌｄｅｇｒｅｅｔｈｅｏｒｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｔｉｃｒａｃｋｉｎｇ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＳＢＳ／ＳＢＲｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍ