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第二部分 铁路基本建设工程概算清理 （四）其他费用 此项费用一般由建设单位根据各项费用实际使用情况进行清理，将清理结果提交设计单位纳入清理概算。 设计概算中列入“其他费”项下的岩溶处理工程，目前概算清理是这样进行的：岩溶处理费参照I类变更设计深细度编制概算，其工程数量由建设单位根据各标段实际完成工程情况，经建设、施工、监理签认后汇总提交设计单位，设计单位采用初步设计概算编制原则编制岩溶处理概算，并连同工程数量和概算资料共同形成岩溶处理概算文件交建设单位，建设单位组织第三方审价部门对概算文件审价，审价后的岩溶处理费在概算清理中予以纳入，经铁道部审查后确定最终的岩溶处理费总额。 三、概 算 清 理 主 要 内 容 及 方 法 第二部分 铁路基本建设工程概算清理 （五）预备费、降造费冲减情况 预备费和降造费的使用，铁道部有严格的规定和要求。在铁道部批复I类变更设计、前期暂批的材料价差和征地拆迁补偿费中，一般会明确各项费用是否冲减该两项费用。在概算清理中，对上述批复没有冲减完的预备费和降造费会统一进行冲减，但不会全部冲减完，往往预留一定数额的费用处理遗留问题。预留的预备费由建设单位统一掌握使用。 三、概 算 清 理 主 要 内 容 及 方 法 第二部分 铁路基本建设工程概算清理 （六）待处理工程和待处理费用问题 这部分内容主要是指建设单位已上报铁道部但未批复的I类变更设计和其他遗留问题。概算清理时，对已报未批的I类变更设计按原上报变更设计文件投资暂列；其他遗留问题由建设单位统一清理后提交设计单位暂列入概算清理文件，最终有铁道部审查时予以明确。 三、概 算 清 理 主 要 内 容 及 方 法 第二部分 铁路基本建设工程概算清理 （七）II类变更设计 II类变更设计严格按规定的程序、分工、费用处理原则和合同约定执行，在基本预备费额度之内，由建设单位负责办理。 属于合同风险包干费内的II类变更按风险包干费计列，不纳入概算清理。超出风险包干费范围的，按建设单位统计资料纳入概算清理。 （八）概算清理较已批复投资增加费 以上（二）～（七）项合计即为概算清理较已批复投资增加费。 三、概 算 清 理 主 要 内 容 及 方 法 第二部分 铁路基本建设工程概算清理 四、清 理 概 算 总 额 清理概算总额=铁道部已批复投资+概算清理较已批复投资增加费 铁道部已批复投资=初步设计批复投资+I类变更设计+已批复的其他投资 概算清理较已批复投资增加费=施工图投资检算（量差）+政策性费用调整+其他费使用情况-预备费-降造费冲减+待处理工程和其他费用+风险包干费 政策性费用调整=价差+征地拆迁增加费+其他政策性调整费用+建设单位签订的其他协议费用 预备费=可使用预备费+风险包干费 第三部分 概算清理 注 意 事 项 概算清理除了设计资料外，现场实际发生的设计概算中没有纳入的部分费用，也是概算清理的主要内容。这部分费用资料主要通过施工单位提交给建设单位，由建设单位梳理确认后交设计单位，设计单位再根据铁道部投资控制管理相关规定酌情纳入概算清理文件，最后通过概算清理文件审查予以确认。 第三部分 概 算 清 理 注 意 事 项 一、认 真 做 好 资 料 准 备 值得一提的是，无论现场实际发生的费用在概算清理时铁道部审查是否予以承认，我们必须扎扎实实的做好资料准备工作，并保证提交概算清理的每项费用都事出有依据（如相关的文件规定、协议、纪要等），费用有数据（工程数量、费用计算资料）、签认有盖章（建设单位、地方主管部门、监理单位、施工单位等）。所有提供纳入概算清理的资料，都必须经得起第三方审价和国家审计部门的设计。至于纳入概算清理的费用能否通过铁道部审查承认，那是上级审查单位或审查者的事，我们无法左右。但资料不真实、内容不详实、手续不齐备，那就是我们自己的事。报了有希望，不报一点希望都没有。这部分费用主要有以下内容： 第三部分 概 算 清 理 注 意 事 项 一、认 真 做 好 资 料 准 备 这部分内容是指施工重载车辆通过大临便道以外的地方道路对其路面、桥涵或其它道路设施破坏，地方要求予以修复的费用。此处泛指“地方”包括市县交通主管部门，包括乡镇人民政府、村委会。 地方既有道路修复补偿费在设计概算中计列了此项费用，初步设计也批复了该费用，但根据近年概算清理情况，此项费用多按据实处理。因此，建议在整个施工过程中做好相关处理记录，在工程即将完工前夕，将整个范围内的道路恢复补偿情况汇总，并主动会同建设单位、监理单位、市县交通主管部门，以协议形式予以签认 。 第三部分 概 算 清 理 注 意 事 项 一、认 真 做 好 资 料 准 备 1、地