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典型零件加工工艺-箱体精品
图4-25 镗床上的减速箱箱体零件图 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 序号 工序名称 工序内容 定位及夹紧 设备 1 铸造 2 清理 清除浇冒口、型砂、飞边、毛刺等 3 热处理 时效 4 油漆 内壁涂黄漆、非加工表面涂底漆 5 钳工 划各外表面加工线 ? 顶面及两主要孔 ? 划线台 6 铣 粗、精铣底面,Ra12.5 μm(工艺用) 顶面按线找正 卧式铣床 小批生产时镗床减速箱箱体机械加工工艺 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 小批生产时镗床减速箱箱体机械加工工艺 (续) 序号 工序名称 工序内容 定位基准及夹紧 设备 7 铣 粗、精铣顶面,127mmRa 0.8μm 底面 镗床 7 铣 铣底座四侧面Ra 4.3μm 顶面并校正 镗床 7 铣 粗铣四侧凸缘端面、底座两侧上平面 底面及一侧面 镗床 7 镗 粗、精镗φ47、 φ42、 φ75及端面 高15mm台面及侧面 镗床 7 镗 粗、精镗φ35两孔及端面 ? ? 7 镗 粗、精镗φ40两孔及端面 镗床 底面φ47孔及一侧面 镗床 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 小批生产时镗床减速箱箱体机械加工工艺 (续) 序号 工序名称 工序内容 定位基准及夹紧 设备 8 钻 钻孔6×φ9,锪孔6× φ14 顶面 钻床 8 钻 钻各面螺纹M5-7H小径孔 底面、顶面、侧面 钻床 9 钳 攻各面螺纹M5-7H 底面、顶面、侧面 10 钳 修底面四角锐边及去毛刺 10 检验 ? ? 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 2.中、小批量箱体生产中的高效自动化加工工艺 数控加工中心机床(简称加工中心)是一种具有自动换刀装置的复合型数控机床。由于有了自动换刀装置,它能将铣、镗、钻等多种加工功能有效地转换,从而可以集中许多工序对工件进行连续加工,这样可以大量节省装夹工件的时间和大大提高加工精度,因而特别适合于中、小批量箱体零件的加工。图4-28是卧式加工中心结构示意图。 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 图4-28卧式加工中心结构示意图 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 用加工中心加工箱体时,在加工前按照工件图样和工艺要求把加工的所有信息,如工件和刀具间的相对运动轨迹、加工顺序、切削用量以及为了实现加工所必须的其它辅助动作等用代码编制出程序,制成穿孔带,然后输入到数控系统中去,加工中心即按照穿孔带上的指令自动地进行加工。 加工中心具有较高的坐标位移精度和工作台的回转精度。如我国生产的JCS-013型加工中心的工作台定位精度可达±0.01mm,回转精度可达±5″~±10″,完全可以直接由机床保证箱体孔系及端面的加工精度要求。 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 3.箱体零件加工自动线 大量生产中,广泛采用组合机床与输送装置组成的自动线进行箱体零件加工。所有的加工和工件的输送等辅助动作,都无需工人直接操作,整个过程按照一定的生产节拍自动地、顺序地进行,如图4-29所示。它不仅大大提高了劳动生产率,降低了成本和减轻了工人的劳动强度,而且能稳定地保证工件的加工质量,对操作工人的技术水平要求也较低。我国目前在汽车、柴油机、拖拉机等行业中,都广泛地采用自动线来加工箱体。 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 图4-29组合机床自动线加工箱体示意图 4.3.4 典型箱体零件的加工工艺过程 2.同轴孔系的加工 成批生产中,箱体上同轴孔的同轴度几乎都由镗模来保证。单件小批生产中,其同轴度用下面几种方法来保证。 1)利用已加工孔作支承导向 如图4-24所示,当箱体前壁上的孔加工好后,在孔内装一导向套,以支承和引导镗杆加工后壁上的孔,从而保证两孔的同轴度要求。这种方法只适于加工箱壁较近的孔。 4.3.3 主要表面加工方法 图4-24利用已加工孔导向 4.3.3 主要表面加工方法 2)利用镗床后立柱上的导向套支承导向 这种方法其镗杆系两端支承,刚性好。但此法调整麻烦,镗杆长,较笨重,故只适于单件小批生产中大型箱体的加工。 4.3.3 主要表面加工方法 3)采用调头镗 当箱体与箱壁相距较远时,可采用调头镗。工件在一次装夹下,镗好一端孔后,将镗床工作台回转180°,再调整工作台位
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