上下山及煤仓施工.PPT

* ㈣安全工作 1．下山掘进的安全问题，最突出的就是防止跑车。 2．防止跑车的安全设施 1）下山上部运输水平防止跑车的安全设施 ⑴要严格按规定使用钢丝绳，经常上油防锈，建立定期检查制度。 ⑵应该使用符合要求的插销，加强铺轨质量，采用绳套连接。 * * * ⑶由于把钩工疏忽，忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故。为此，斜巷巷道口应设逆止阻车器（9-10）或安全挡车板（9-11）等挡车装置。 此种阻车器设于巷道口，矿车只能单方向上提，只有用脚踩下踏板后才可向下行驶。 * 在矿车底盘下安设一个活动闸；当矿车挂钩时，销子插入孔内，而把活动闸短端压下，使长端翘起；矿车摘钩后，活动闸由于重心作用自动垂直向下。在斜巷口平台两轨中心的地下，埋入钢板作为挡板，当矿车没有挂钩时，活动闸被挡板顶住，矿车不能通过。 * 2）阻挡已跑车的安全措施。 ⑴在工作面上方20～40m处设各种可移动式挡车器，常用的有钢丝绳挡车器，型钢挡车器和钢丝绳挡车帘等。 钢丝绳挡车器如图9-12所示。 矿车通过时，拉起绳圈，矿车即可由圈中通过。矿车过去之后，放下绳圈，使其顶部高出轨面约0.6～0.7m，若万一发生跑车，绳圈即可将矿车挡住。 * * 钢丝绳挡车帘是以两根150mm的钢管为立柱，用钢丝绳与直 径为25mm的圆钢编成帘形，手拉悬吊钢丝绳将帘上提，矿车 可以通过；放松悬吊绳，帘子下落而起挡车作用 。 * ⑵在斜巷中部设固定式挡车器—悬吊式自动挡车器。 当提升容器正常运行时，碰撞摆动杆1后，摆动幅度不大，触不到框架上横杆2；一旦发生跑车事故，脱钩的提升容器碰撞摆动杆后，可将通过牵引绳和挡车钢轨6相连的横杆2打开，8号铁丝失去拉力，挡车钢轨一端迅速落下，起到防止跑车的作用。 * * 第二节 采区煤仓施工 煤仓按倾角可分垂直式和倾斜式，垂直式一般是圆形断面，而倾斜式一般是拱形断面，其倾角在60o～70o以上。无论垂直式或倾斜式煤仓，其下口均要收缩成适合安装闸门的断面。 采区煤仓永久支护一般采用料石砌碹或用混凝土浇筑，壁厚300～400mm，也可采用喷射混凝土，喷厚一般在50mm左右。煤仓位于稳定坚固的岩层中时，也可以不支护，但下部漏煤口斜面应采用混凝土浇筑。 * 一、普通反井法施工煤仓 ㈠掘进小反井 1.自下向上掘进小 反井断面为长放形， 临时支扩用四角木盘。 2.小反井掘进至距 胶带输送机机头硐室底 板2m时，从上向下掘透。 3.工人打眼时，站 在临时工作台上操作。 4.爆破用四段秒延 期电雷管全断面一次爆 破。 5.矸石由下面的大 巷扒装运走。 * ㈡刷大成设计断面 小反井掘透以后，开始自上向下用钻眼爆破法刷大成直径 为4.2m的圆形断面。用六角作临时支架。刷大过程中，材料及 工具均由上向下运送。打眼时应在小反井上盖上木板，以保证 安全。爆破之前，将盖板拆除。爆破下来的矸石由反井落下，在大巷装车运走。 ㈢浇筑永久支护 1）为了固定漏斗座和加强大巷上部的支承能力，设置四 根20号工字钢梁，工字钢梁又由15kg/m的钢轨托住，钢轨两 端插入已砌好的碹帽上，漏斗座固定在中间两根工宇钢梁 上，如图9-17所示。 * * 2）用C15混凝土浇灌煤仓下部5 m一段的大巷碹帽。事先在大巷的东肩处敷设了一根直径为127㎜的传话管铁管(如图9-15所示)。浇灌混凝土是由两边向中间进行，每浇灌300mm的要认真捣固一遍，混凝土浇灌到与漏斗座上上口齐平时暂停。 3）用C20混疑上浇灌煤仓的圆锥体部分。 4）用C15混凝上浇灌煤仓壁。 5）拆模 * 二、深孔掏槽爆破法 山东兖州矿务局北宿煤矿东西各有一个立式圆筒煤仓，高度分别力7m和8m，净直径为3.4m，喷射混凝土支护，厚度为150mm。煤仓上口与17层煤胶带输送机上山机头硐室相接，下口与运输大巷相通，图9-19是西采区煤仓示意图。 　　⑴先在胶带输送机机头硐室内安设TXV-75型液压钻机，沿煤仓中心打一钻孔，然后再沿围绕中心孔直径为1m的圆周上，均匀地打四个钻孔与大巷穿透，作为掏槽眼。钻孔直径均为89㎜，图9-20。 　⑵爆破所用炸药为2号岩石硝铵炸药(φ35×180mm，重150g)，1～4段秒延期电雷管和导爆索起爆。 　　⑶将7m深的炮眼一次装药分两段起爆，每段各炮眼装药长度为2.52m，装药量力8.4kg，中间用500mm炮泥相隔。 ⑷小反井爆透后，即可自上向下刷大至设计断面。 * * 图9-19 北宿煤矿西采区煤仓意图