发动机的历史与发展规划.pptVIP

问题1：内燃机还能发展多少年？ 1）石油还能维持多少年？ 2）内燃机是否在近期会被其它动力所取代？ （1）内燃机的优势 （2）内燃机的劣势 ①能量、功率密度高 ②经济性高，CO2排放低。 （工艺成熟……） ①能量单一 ②排放难以治理（有矛盾） 内燃机的优势 1）能量、功率密度高 2）经济性高，CO2排放低。 （工艺成熟……） 太阳能电池：7% ；蓄电池：使用成本、污染 燃料电池：H2 g100 ∝ W 内燃机的劣势 1）能量单一（有可再生的代用燃料——醇类燃料、生物燃料） 2）排放难以治理（有矛盾） 问题2：内燃机或汽车行业是高新技术行业吗？ （1）国内无力研制高档内燃机或汽车！只有技术发达国家能够拥有自己研制的高档车或先进动力； （2）有最复杂的电子系统。 （3）要求最高、最复杂的安全、自动驾驶系统。 （4）高频使用、压力很高，加工精度、控制精度要求最高的液力系统。 （5）内燃机具有各种很复杂的柔性调节、智能控制装置。 （6）汽车是最精美的艺术品。 ………… 轿车上的电子系统 发动机电控 电子调速系统(EDC): 电子可调燃油喷射 电子点火(汽油机) 氧调节系统 增压空气压力调节系统 (涡轮增压的发动机)。 等等。 电子变速器控制 动力装置 在车诊断系统 控制单元间网络连接(CAN) 通讯 语言输出 利用语言的功能控制(语音识别) 听力电器 车用计算机 车载电话 新的显示技术(显示器、投影仪) 上网和PC机 总线，如CAN 系统诊断 导航GPS 视频 安全性 防抱死制动系统(ABS) 驱动装置防侧滑调节系统(ASR) 电子稳定性程序(ESP) 前照灯调整和清洗 刮水和清洗控制 保养时间显示 燃油和磨损点监控系统 安全气囊、安全带张紧器和安全带转动杆松开系统 汽车安全系统 轮胎压力系统 控制单元间网络连接(CAN) 系统诊断 舒适性 车速调节 车速适应性调节(雷达传感器) 采暖和车内气候调节 座椅位置调节 中央闭锁系统 底盘调节系统 后室监控 控制单元间网络连接(CAN) 系统诊断 1——远程雷达，77GHz，作用范围?120m 2——远、近程红外夜视仪 3——外部视频，夜视，作用范围? 40m 4——近程雷达， 24GHz，作用范围?10m 5——内部视频 6——超声波，作用范围? 1.5m 汽车周围的系统（安全、自动驾驶） 全球定位(导航)系统GPS 防抱死系统ABS 防侧滑系统ASR 安全气囊 车载在线故障诊断系统OBD ………… 高压共轨供油系统The Common Rail System 高压共轨式电控喷射系统的特点（简） ①高喷压200MPa；喷压独立于发动机转速；调节喷油率的形状，实现理想喷油规律。 ②实现多级喷射（在压缩上止点附近，3~4ms内，精确控制喷射5、6次；实现不同的目的） ③众多微小精密对。（电控喷油器、泵、共轨腔调节装置） Injection Rate - 60 TDC + 60 + 120 °CA 发动机的历史与发展 BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY 内燃机基本结构、概念回顾 何谓内燃机？ 内燃机基本结构、原理回顾 一个重要参数：压缩比ε 讲解内容 一 发动机的诞生 二 军用动力与近代史 三 内燃机行业前途问题 一 发动机的诞生 惠更斯绘制的发动机设计方案图（1673年） 1. 第一台发动机 设计者惠更斯：(荷兰物理学家，法国巴黎凡尔塞宫的汲水总管。发现了土星光环、动量守恒，发明钟摆，提出光的波动学说等) 凡尔塞宫：耗水3000m3/天 （来自塞那河） ?火力内燃机 （1673设计? 1685研制出来） 一 发动机的诞生 需求是第一位的，技术推动是第二位的。 12年后? 1685惠更斯的学生根据老师的原理图，设计并研制了14台直径12m的水车，满足了凡尔塞宫供水的要求。 ★意大利人的达芬奇于1509年绘出了类似的火力发动机（设计构想）！ 2 第一台蒸汽机 ?纽科门蒸汽机（1712英国铁匠），设计者—巴黎医学院学生巴平 ） 蒸汽力?赫更斯的火力发动机的火药爆炸膨胀力 需求推动—煤矿排水。 英国铁匠纽科门 2 第一台蒸汽机 参数与指标 H~10m，D=1454mm，S=2100mm，Pe=25马力，n=9r/min，?=1，?e1% 。 缺点： ①效率低 ②体积大 ③要依靠重力工作。只能立放，未脱离火力发动机模式。 纽可门蒸汽机活塞 未能广泛普及。对当时的工业推动小，没有得到历史发明权 。 3 瓦特