汽车工业平面铣刀技术的发展.docVIP

汽车工业平面铣刀技术的发展 浏览： 文章来源：中国刀具信息网　　添加人：阿刀 　　添加时间：2008-05-22 ??? 一、Valenite公司为适应汽车工业需求开发的QC铣削刀片 在早期的汽车生产线上，每个工位要在固定的节拍时间内完成一个工序的加工。然后，工件被传送到下一工位，这种传送只能等最慢的工序加工完成才能进行，这时每道工序的切削速度、进给量、走刀次数都是固定不变的，某一道工序需要换刀就要整条生产线都要停下来，因此刀具寿命对生产效率的影响非常突出。Valenite公司产品发展部经理Reiterman提出：刀具寿命为半个班、一个半班都是不好的，刀具寿命能稳定地达到一个班，使换刀在下班之后进行是最起码的要求。下一个目标才是增加刀具寿命到2、3或4个班。 选用高硬度、高强度的刀具材料，再附以适当的涂层，是延长刀具寿命的首要措施。但是，Reiterman认为，改进刀具几何形状，也是增加刀具寿命的重要手段，特别是铣削铸铁时。他指出，在汽车工业中，加工一系列合金铸铁，包括灰铸铁、球墨铸铁和高密度球墨铸铁。这些铸铁都有不同的加工特性，其中灰铸铁含有网状硬组织，表现为脆性，加工时，刀具易产生崩刃；球墨铸铁和高密度球墨铸铁有一定塑性，可产生铁屑，但刀具切出时，工件也会产生“翻边”，导致刀尖损坏。Reiterman还指出，同样的工件铸造过程不同，其加工性能也不同。例如，薄断面、快速冷