关于SLP方法在物流设施布局中的应用研究报告.docVIP

1绪论 1.1研究背景 由于现代物流在我国的发展起步较晚，大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素，只是重点围绕生产进行相应的规划和设计，导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求，厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。现阶段，自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例，这些企业的物流装备整体水平低下，主要靠人力来完成各种物流作业，较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化，仍需大量人工配合。即我国企业物流设施布局规划不合理的情况普遍存在，且对我国物流系统规划与运作产生了严重的负面影响。 1.2研究意义 从理论方面看，本设计的研究意义在于，通过探讨工业工程领域中的SLP技术和思想在物流设施布局中应用的可行性，将工业工程技术和物流结合在一起，找出物流企业中合理、高效、经济的物流流程，并规划合理的物流设施布局，为物流系统规划与运作提供理论依据和可选择的解决技术。 从现实意义的角度来看，本设计的实际应用价值在于以下几方面： （1）通过对物流设施的合理布局，在满足物流服务要求的基础上减少对物流基础设施的投入，充分利用已有的基础设施，避免重复建设。 （2）我国目前的物流水平比较低，效率较低，损失严重。通过运用相应的技术和思想对现有的物流设施布局和运作进行改进，提高运作效率，降低运作成本和货物损失。 2物流设施布局基本理论 2.1物流设施的概述 为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等，统称物流设施。物流设施主要包括港口、码头、货场、航空港、仓库、自动化立体仓库、物流基地、物流中心、配送中心等。 2.2物流设施的作用 物流是指物质资料从供应者到需要者的物理性（实物性）流动，是创造时间和空间价值的经济活动。在整个创造经济价值的活动中物流设施起到了举足轻重的作用。 （1）提高物流效率 物流通过不断输送各种物质产品，使生产者不断获得原材料、燃料以保证生产过程的进行。物流能够如此有效的提供给生产者物资就是由于物流设施提高了物流效率。以运载设施来说，在运输过程中，装卸机械在货物的搬运转移中节省了人力和时间，大大提高了劳动效率。计算机和通讯设备快捷和准确为物流提供信息服务，也大大提高了物流效率。 （2）降低物流成本 仓库拥有保管物资，调节物资供需、运输和配送，以及节约物资的功能。这些功能减少了物资的浪费，对物资的分检、加工等功能及时发现问题，减少检查的重复。如此一来大大降低物流的成本。交通运输的建设和发展，大大节约了时间成本。计算机及通讯设备的发展则节约了空间成本。上述的仓储、运载设施、计算机及通讯是构成物流设施的三大块。总的来说也就是物流设施降低物流成本。 （3）改善物流条件 在早期没有汽车、火车这些交通工具时，生产条件低下，能够交换的物资本身也不多。因此没有工具可凭借时的货物流通就十分有限。现在，发达的交通设施使得物资可以到处运送。在高信息时代，计算机可以让你方便简洁的获得所需，而不用再千山万水的行走。物流设施的完善，无疑是物流业发展的重要物质条件。特别是交通枢纽、工业基地、商贸是心、物资集散和口岸地区，从长远发展来看，均需要综合配套的物流设施。因此物流设施改善了物流条件。 （4）保证物流质量 物流设施中的运输机械保证了物资的顺利进行流动。通信设备保证了物资及时准确到达定点处。仓储的保护设施使物资质量得到保证。整个物流过程顺利，货物质量保证，及时准确到达目的地，这些充分表明物流设施保证了物流质量。 2.3物流设施布局的基本原则 物流设施布局的好坏直接影响到整个系统流、信息流、效率、成本和安全等方面，并反映一个组织的工作质量、顾客印象和企业形象等内涵。优劣不同的设旌布局，在施工费用上相差无几，甚至差的布局花费更少，但对生产运营的影响却有很的大同。总的来说，设施布局设计要遵循这样一些基本原则： (1)整体综合原则。设计时应将对设施布局有影响的所有因素毒考虑进去，以达到优化的方案。 (2)移动距离最小原则。产品搬运距离的大小，不仅反映搬运用的高低，也反映物料流动的顺畅程度。因此，应按搬运距离最小原则选择最佳方案。 (3)流动性原则。良好的设施布局应使在制品在生产过程中流动顺畅，消除无谓停滞，力求生产流程连续化。 (4)空间利用原则。无论是生产区域或储存区域的空间安排，都力求充分有效地利用空间。 (5)柔性原则。在进行设施规划布局前，应考虑各种因素变化可能带来的布局变更，以便于以后的扩展和调整。 (6)安全舒适原则。应考虑使作业人员有安全感，并感到方便、舒适。 3物流设施布局的研究现状 物流设施布局的研究内容主要包括空间布局和平面布局两方面。物流设施的空间布局主要是指整个物流系统网络的构建和节点的选择，而平面布局则是指物流设施内部的各个物流区域之间的总平面布置以及各物流区域