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接受任务勘测线路开凿隧道设计人字形线路
* 1.接受任务 2.勘测线路 3.开凿隧道 4.设计“人”字形线路 京张铁路是联结华北和西北的 。清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义 国家就出来 ，都要争夺这条铁路的修筑权。帝国主义者互不相让，事情争持了很久得不到解决。最后，他们提出条件进行 ：清朝政府如果用本国的工程师，他们就不再过问。 交通要道 阻挠 要挟 清朝铁路建设者 消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。 有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 *
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