第四章篇 国际货物运输代理业务.pptVIP

第四章 国际货运代理实务;第一节 国际货运代理概述 ;;一、国际货运代理的概念和性质 ;（二）我国国际货运代理的概念 在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业；其二是指国际货运代理人。 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 国际货运代理人：是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。 ;二、国际货运代理的性质 ;三、国际货运代理的作用;（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。 特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势； ②规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件； ;（二）按业务范围划分;六、国际货运代理的历史与发展;（一）国际货运代理发展历史与现状;（一）国际货运代理发展历史与现状;国际货运代理人的发展阶段;无船承运人的定义：也称无船经营公共承运人，是指不经营船舶，以公共承运人身份接受货载，并且承担承运人责任，与国际船舶运输经营者的关系中属于托运人的国际海上运输中介人。;2、无船承运人条件 必须是企业法人；到国务院交通主管部门办理提单登记；交纳保证金80万元或者向中国人民财产保险股份有限公司投保保证金责任保险方式 3、无船承运人的业务范围 集装箱拆卸、集拼箱业务；以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同、接收货物、交付货物；以托运人身份，向国际船舶运输经营者或者其他运输经营方式经营者进行货物的订舱，办理货物的托运工作；其他相关业务 ;4、无船承运人与传统国际货运代理的区别： 业务的性质和内容； 法律地位??? 收入构成 ;（二）我国国际货运代理历史与现状 1;（二）我国国际货运代理历史与现状 2;2004年1月1日起，允许自然人和其他经济组织投资设立货运代理企业；允许香港服务提供者和澳门服务提供者在内地以合资、合作、独资的形式设立国际货运代理企业，且与大陆投资者基本相同的待遇；。 　　 2004年5月，取消了对国际货运代理企业的行政审批改为备案登记制，但对外商投资设立国际货运代理企业仍然实行审批制度； 自2005年12月11日起，允许设立外商独资国际货运代理企业。 设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。但自2005年12月11日起，对上述注册资本的最低要求实行国民待遇。 ;我国国际货运代理业的现状： 1、政府部门多头管理，政策法规不够统一，开放程度有待扩大； 2、分布广泛，多种经济成分并存，发展不够均衡； 3、服务网络不够健全，服务质量参差不齐，国际竞争力较弱，经营秩序有待规范； 4、企业历史较短，服务项目单一，资产经营规模较小，专业人才匮乏。;（三）国际货运代理的发展方向1;（三）国际货运代理的发展方向 2;七、国际货运代理的行业组织;FIATA的主要成就 起草了《国际货运代理示范法》 拟定了《国际货运代理标准交易条款》 制定了八套标准格式的FIATA单证 组织培训 我国参加FIATA的情况 我国对外贸易运输总公司作为一般会员的身份，于1985年加人该组织。目前在中国，FIATA共拥有四个一般会员（除中外运外，还包括中国国际货运代理协会（2001年加入）、台湾省和香港特区的货运代理协会）。 ; IATA 国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。 ?? 航空业务协会。1944年12月，出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会，商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后，国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。;（二）中国国际货运代理协会（CIFA） ;;（二）我国国际货运代理业管理的主要法律依据 ;（2）调整国际货运代理法律关系的行政法规和部门规章 ;（3）调整国际货运代理法律关系的国际公约;第二节 国际海上货运运输代理业务;（一）国际海上出口代运的主要业务 备货、包装、制单、报验、催证、集运装车、向港口发运，货到港