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汽车电器与电子控制技术课程教学大纲.docVIP

汽车电器与电子控制技术课程教学大纲.doc

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汽车电器与电子控制技术课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲 课程的性质和任务 课程性质:《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业一门必修的专业主干课程。 课程的主要任务:讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和工作特性;典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理;常见汽车电路故障诊断和排除方法。使学生能全面掌握汽车整车电路的组成和工作原理;使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。 课时分配 本课程教学总课时为143课时,具体课时分配可参照下表执行。 序号    课   题      教 学 时 数 小计  讲课 课堂演示 1 绪论  2   2    2 蓄电池  10   10    3 交流发电机及电压调节器  14   13 1 4 起动机 14 13 1 5 点火系统 16 15 1 6 车身电器与电子控制系统 28 26 2 7 发动机电子控制系统 22 20 2 8 底盘电子控制系统 15 14 1 9 汽车全车电路分析 18 17 1 机动 4 4 总计 143 134 9 课程教学内容 绪论 汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性;汽车电子技术的四个发展阶段及展望;课程结构介绍 重点:汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性 蓄电池 铅酸蓄电池的构造与型号;铅酸蓄电池的工作原理和工作特性;免维护蓄电池;铅酸蓄电池的正确使用与维修 重点:铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性 难点:铅酸蓄电池的工作原理和工作特性 硅整流交流发电机及电压调节器 硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式电压调节器;晶体管式电压调节器;集成电路式电压调节器;交流发电机的正确使用与维修 重点:硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式、晶体管式和集成电路式电压调节 器的电路工作原理 难点:硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理 起动机 起动机的工作原理与特性;汽车起动机的组成与结构;电磁控制强制啮合式起动机;其 他几种新型起动机;起动机的正确使用与维修 重点:起动机的组成结构、工作原理与特性;典型的起动机控制电路 难点:起动机的机械结构和工作过程分析 点火系统 传统点火系统;晶体管辅助触点电子点火系统;无触点电子点火系统;电容放电式电子点火系统;点火系统性能检测与维护 重点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的结构组成、工作过程分析和工作特性 难点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的工作过程及工作特性分析 汽车车身电器与电子控制系统 汽车照明与信号系统;汽车仪表;汽车空调;汽车电动座椅、电动车窗及电动后视镜;汽车中央门锁与防盗系统;安全气囊;汽车车身辅助电器 重点:汽车照明、信号和仪表系统;汽车空调;安全气囊;车身辅助电器 难点:汽车空调、中央门锁与防盗系统及安全气囊的控制电路工作原理分析 发动机电子控制系统 电控汽油喷射系统和工作原理;电控汽油喷射系统关键元器件介绍;典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统;发动机电子控制系统维修 重点:电控汽油喷射系统的组成、工作原理和关键元器件功能介绍;几种典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统 难点:电控汽油喷射系统关键元器件工作特性;微机控制电子点火系统的工作原理 汽车底盘电子控制系统 电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;巡航定速控制系统;电子控制悬架系统;电子控制转向系统 重点:电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;电子控制悬架系统 难点:电子控制自动变速器、制动防抱死与驱动防滑转控制系统的结构和工作过程分析 汽车全车电路分析 汽车电器基础元件;汽车电路的读图;汽车电路图实例;汽车电路检修常识 重点:汽车电路图实例;汽车电路检修常识 课程教学的基本要求 本课程教学环节包括:课堂讲授、课外作业、实验演示和考查考试。 课堂讲授 课堂教学中注重理论紧密联系实践,注重培养学生独立分析汽车电路工作过程和故障诊断的能力;引导和鼓励学生通过实验、实践和课后自学等课堂教学补充手段来获取知识;教学中积极采用课堂和现场演示以及答疑质疑等教学环节,以进一步提高教学质量。 教学辅助手段 教学中有成套的汽车电器实物教具,在课堂教学中配有一些演示实验,并在汽车系实物陈列中心安排有现场演示以帮助学生透彻理解所学理论知识。 实践教学环节 为巩固学生所学理论知识、增强学生的实践认识,给该课程还配有三周的汽车电器与电控技术实习。

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