T梁架设安全技术交底书[精品].doc

安全技术交底书 工程名称 桥 梁 工 程 工程部位 T 梁 架 设 里程桩号 回龙大桥 内容： T梁架设安全技术交底 湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路，简称为十白高速公路，全长58.208km。本标段为第7合同段，标段内有中桥1座、大桥3座，分别为：小峡沟中桥、青石沟大桥、汪家沟大桥、回龙大桥。目前只有回龙大桥架设T梁，正对回龙大桥T梁架设进行安全技术交底。 一、梁片吊装及吊装现场的安全技术要求 1、梁体运输 T梁采用T梁专用运输车，从梁场运至回龙大桥，途径栗石沟隧道、汪家沟大桥、汪家沟隧道。 1）、运梁前，对运梁通道进行检查清理，保证运梁通道的平整和坚硬。 2)使用运梁车运输梁片时，时速控制在5Km/h以内。T梁的运输。除横向加斜撑防倾覆以外，运梁车上的搁置点必须设有转盘。 3)运输时，两名驾驶员主驾外，还应派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。运梁拖车上不得坐人。 4)运梁车把梁直接运至上导梁架桥机下，运梁机做好定位，进行吊装T梁安装。 5)运梁车停过夜时，应用木块将运梁车的底盘均衡垫实。 2、梁片的的吊装 （1）吊装人员必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。 （2）T梁运输时，前后必须有人跟随，随时注意梁体的平稳性，防止梁体倾斜。 （3）吊装前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散无关人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑牢固，被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。 （4）吊装时必须执行安全交底，听从统一指挥。 （5）吊装起重作业时，除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 （6）吊装作业时应缓起、缓转、缓移，并保持梁片平稳，操作人员必须听从统一指挥，协调一致。起吊和降落做到前后同步，注意控制好前后端高差。 （7）暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。 （8）在梁体落到位稳定妥当后，连接钢板、钢筋要立即焊好、焊牢固，梁体固定稳固后，架设人员方可拆除钢丝绳、挂钩。 二、T型梁架设安装质量及安全措施 1、架桥机采用双导梁架桥机专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。 指挥员2名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，熟悉架桥机的结构、拼装程序，操作方法和使用说明书之要求，并具有一定的纠织能力，熟悉指挥信号，责任心强： 电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者来担任和负责桥机的操作； 液压工3名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工6名(横移梁、纵移梁、架桥各一名)：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟。 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。 另外配置l0名普工。 2、架桥机拼装后一定要进行吊重试验，采用混凝土梁吊重后，架桥机再进行到位开始安装作业。 3、前、中支腿的横向动行轨道铺设要求水平，并严格控间距，两条轨道必须平行。架桥机行走前，检查架桥机轨道铺设情况：架桥机轨距误差不超过2mm，相邻轨道接头高差不大于lmm，轨道用道钉固定在枕木上，保证所有枕木处于受力状态，已经报废的枕木禁止使用，架桥机拼装完毕后，检查每一个销轴联结是否牢固，并拆开口销：检查螺栓情况，保证所有螺栓紧固；检查电气系统是否正常，阀体动作是否灵活，是否有漏油现象。 4、起吊钢丝绳穿好后，必须用钢丝绳夹把头夹紧，绳夹数量为4个，绳夹150 5、架桥机电缆使用前必须经过检查，不合格电缆禁止使用。 6、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 7、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整，保证钢轨道横向水平，枕木垛塔根据具体情况定，要求稳固可靠，枕木间距应大于300m 8、架桥机工作状态，必须安装轨道两头的挡块和限位开关，并随时检查限位开关是否正常；架桥机行走时应用塞铁保护。 9、架桥机顶高支腿下的枕木垛搭设必须稳固可靠。 10、架桥机主梁空载纵向前移时，应将主梁调整水平，防止在纵向移位时滑移。 11、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。为防止停电，派专人到变电站监督严禁在梁体架设过程中拉闸断电，并备用一台75kw的发电机。 12、因故无法事先铺设前支腿横移轨道，可用前支腿运输，前支腿携带重物不得超过1000kg 13、架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上总必须与主梁下弦锚固。