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日本富鹿哈夫冷冻车翻译
第1页/
日本新金属(Full half)
产品介绍
日本新金属
(注:因为フルハーフ是由铝业界和卡车业界的最大生产厂家、日本轻金属(株)和五十铃汽车(株)平分出资组建而成,フルハーフ音译为富鹿哈夫也可以,但是没有新意,フルハーフ有完全的一半的意思,虽遵守愿意,但是不够雅,译成日本新金属,既保持原意,又有新意。--------译者 )
第2页/
日本新金属将永远为你提供值得信赖的产品。
日本新金属
我们正处于越来越多样化、高度发达的运输社会,日本新金属汽车公司为了满足各方客户的信赖,发挥世界最先进的技术和经验,致力于对人类和环境有益的物流化管理,努力开发有益于建立更安全更舒心更丰富多彩的社会的产品。
第3/页/
货车
适应装货的多机种货车阵容,
满载着适于装货的设计和技术。
以下是货车图
大型货车 中型货车
集配货车 吊门式装配货车 集配货车(卷门式)
彩色铝制干燥车 地板伸缩式门装配货车
万能货车(铝制多目的厢式车) 配货车 吊门式车
悬门式货车 更换车体
温度管理车
以有益于环境的“保鲜度目的设计”和高度的技术,领导冷冻运输车潮流。
中型冷冻运输车 冷冻运输车
大型夹层胶块板冷冻运输车 2室式冷冻运输车(冷冻—常温)
真空保温板超低温冷冻运输车 后置冷冻运输车(冷冻机:蒸发,冷凝 体形 内衬抗菌板)
冷冻拖车 带后门式冷冻运输车
冷冻侧厢 带冷冻装置悬门式运输车 冰其凌配货车
冷冻侧厢 三室式冷冻运输车(冷冻—常温) 带提门式冷冻运输车
第4页/
侧顶棚运输车
飞跃提高装货的效率。
技术和质量都非常优越的高性能侧顶棚运输车
大型车 中型车 小型车
大型车 完全侧顶棚运输车 带仓门式侧顶棚运输车
冷藏侧顶棚运输车 冷冻侧顶棚运输车 汽管升降式侧顶棚运输车
侧顶棚运输车
顶部旋转侧顶棚运输车 双层中心带横梁完全侧顶棚运输车 冷藏侧顶棚拖车
高后门侧顶棚运输车
NO--6
拖车
以强的车体和丰富的变形,独自领先大量而高速的运输时代。
空气悬浮式
侧顶棚拖车 运输拖车 升降车轴
带挡板凹槽式样的拖车 冷冻侧顶棚拖车 冷藏拖车
超低地板式样拖车 中心车轴最大型拖车
集装箱车身底盘 大重量物输送用拖车
集装箱车身底盘 站台式样拖车
最大型冷藏集装箱车身底盘 带有滑道枕木升降机构的集装箱车身底盘
兼用大型冷藏集装箱车身底盘 翻斗拖车 大容积拖车
第5页 NO--7
集装箱
为货物运输的系统化作出贡献
开拓物流新时代的集装箱运输。
40冷冻集装箱
30冷冻集装箱 20冷冻集装箱
40侧顶棚集装箱 12冷冻集装箱
省力机器
用货物装卸质量的理念来迎接货物装卸的更合理化更省力化
左边照片的冷藏箱不是本公司 的产品
后门升降
后门(倾斜式) 铝轻型 大门式折叠(地板隐藏式)
后地板式 大门式(倾斜式)
升降式自动搬运系统 超轻型铝制造搬运系统
干燥样式 保冷冷冻车式样 空罐车式样 轻曲线式样
第5页 NO—8
总是为您提供对环境有益的高质量的产品和服务。
昭和38年创业以来,作为物流合理化的旗手业者,为陆海空广泛的舞台提供多彩的运输机器,在集装箱化、拖车化、低温运输系统等方面上,领导着日本物流产业的发展和近代化进程。1999年2月,取得了质量体系的国际规格ISO9001的认证资格,并且,最近,又新取得了有关环境质量体系的国际规格ISO14001的认证资格,发挥已有的技术和经验,向着多样化、高度化的物流环境迈进。开发有益于人类以及地球环境的、满足顾客需要的产品。
商号
日本新金属汽车股份公司
设立
昭和38年1963年10月19日
营业种类
铝材车 保冷冷冻车 侧顶棚车
各种拖车 各种集装箱 各种零件、修理 日本新金属汽车股份公司总公司厚木工厂(经过国际规格ISO14001、国际规格ISO9001的认证的事业所)
令人满意的售后服务网
以操作简易、高性能赢得您的信赖的日本新金属汽车公司,为了让您得到快乐、舒适的使用,在全国共190个售后服务所恭候您的光临。
日本新金属北海道
北海道支店
中间
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