1.31--动量守恒定律--基础.docVIP

1.31动量守恒定律 【学习目标】【要点梳理】点一、． 即系统相互作用前的总动量和相互作用后的总动量大小相等，方向相同．系统总动量的求法遵循矢量运算法则． ②． 即系统总动量的增量为零． ③． 即将相互作用的系统内的物体分为两部分，其中一部分动量的增加量等于另一部分动量的减少量． ④当相互作用前后系统内各物体的动量都在同一直线上时，动量守恒定律可表示为代数式：． 应用此式时，应先选定正方向，将式中各矢量转化为代数量，用正、负号表示各自的方向．式中为初始时刻的瞬时速度，为末时刻的瞬时速度，且它们一般均以地球为参照物． （3）动量守恒定律成立的条件： ①系统不受外力作用时，系统动量守恒； ②若系统所受外力之和为零，则系统动量守恒； ③系统所受合外力虽然不为零，但系统的内力远大于外力时，如碰撞、爆炸等现象中，系统的动量可看成近似守恒； ④系统总的来看不符合以上三条中的任意一条，则系统的总动量不守恒．但是，若系统在某一方向上符合以上三条中的某一条，则系统在该方向上动量守恒． 要点诠释：点、和的小球，分别以速度和（＞）做匀速直线运动。当追上时，两小球发生碰撞，设碰后二者的速度分别为、。　　　 　　　　设水平向右为正方向，它们在发生相互作用（碰撞）前的总动量：，在发生相互作用后两球的总动量：。　 设碰撞过程中两球相互作用力分别是和，力的作用时间是。　　根据牛顿第二定律，碰撞过程中两球的加速度分别为　　　　　　，　　根据牛顿第三定律，、大小相等，方向相反，即　　　　所以 　　　　碰撞时两球之间力的作用时间很短，用表示，这样加速度与碰撞前后速度的关系就是　　　　　，，　代入　　整理后可得　　　　　　　　或写成　　　　即　　　　　这表明两球碰撞前后系统的总动量是相等的。 要点诠释：和都是矢量．只有它们在同一直线上时，并先选定正方向，确定各速度的正、负（表示方向）后，才能用代数方程运算，这点要特别注意． ②同时性：动量守恒定律方程两边的动量分别是系统在初、末态的总动量，初态动量中的速度必须是相互作用前同一时刻的瞬时速度，末态动量中的速度都必须是相互作用后同一时刻的瞬时速度． ③相对性：动量中的速度有相对性，在应用动量守恒定律列方程时，应注意各物体的速度必须是相对同一惯性参考系的速度，即把相对不同参考系的速度变换成相对同一参考系的速度，一般以地面为参考系． 3．由多个物体组成的系统的动量守恒 对于两个以上的物体组成的系统，由于物体较多，相互作用的情况也不尽相同，作用过程较为复杂，虽然仍可对初、末状态建立动量守恒的关系式，但因未知条件过多而无法求解，这时往往要根据作用过程中的不同阶段，建立多个动量守恒方程，或将系统内的物体按作用的关系分成几个小系统，分别建立动量守恒定律方程． 求解这类问题时应注意： （1）正确分析作用过程中各物体状态的变化情况，建立运动模型； （2）分清作用过程中的不同阶段，并找出联系各阶段的状态量； （3）合理选取研究对象，既要符合动量守恒的条件，又要方便解题． 要点诠释：．甲车上有质量的小球若干个，甲和他的车及所带小球总质量，乙和他的车总质量．甲不断地将小球一个一个地以的水平速度（相对于地面）抛向乙，并被乙接住．问：甲至少要抛出多少个小球，才能保证两车不会相碰？ 【解析】两车不相碰的临界条件是它们最后的速度（对地）相同，由该系统动量守恒，以甲运动方向为正方向，有 ， ① 再以甲及小球为系统，同样有 ， ② 联立①②解得个． 5．动量变化的大小和方向的讨论是矢量，因动量的变化（动量的增量）是物体的末动量跟物体的初动量的（矢量）差，即。它的方向是由和共同决定的，它的运算符合矢量运算规则，要按平行四边形定则进行。特别是当与在一条直线上时，在选定正方向后，动量的方向可用正负号表示，将矢量运算化为代数运算，计算结果为“+”，说明其方向与规定的正方向相同，计算结果为“－”，说明其方向与规定的正方向相反。 6．动量守恒定律的一般解题步骤【典型例题】类型一、的小车，其上面有一个质量为的物体正在沿粗糙曲面下滑．以和两个物体为系统，试分析系统的内力和外力分别是哪些力． 【思路点拨】分清系统的内力、外力；系统在水平方向上的总动量不发生变化． 【答案】见解析 【解析】和之间的作用力是系统内的物体之间的相互作用力，是内力．具体地说，对的弹力和摩擦力以及对的反作用力（压力和摩擦力）是内力．地球是系统外的物体，因此，地球施于和的重力以及地面对的弹力