广州市凤凰山隧道车辆通行费收费标准听证方案.docVIP

广州市凤凰山隧道车辆通行费 收费标准听证方案 一、项目概况 广州市凤凰山隧道项目（简称“本项目”）路线总体呈东西走向，起自广河高速春岗互通，向东设隧道穿凤凰山后，通过黄陂村特大桥上跨天鹿南路，设隧道穿牛鼻山后，沿山谷布线，至黄麻村后转向西南，通过牛鼻头大桥上跨广汕公路并设置黄麻互通，设隧道穿越斜山，经水西村后通过水西村特大桥跨水西路及北二环高速公路，终于广惠高速公路萝岗互通，路线全长14 .039km （以右线计），采用双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，设主线隧道3处，共长4737m（以右线计），互通立交3处，分别为渔沙坦、黄麻、萝岗互通立交，桥梁12 座（其中特大桥2座），全长5271m，桥隧长度占路线全长的71.3 %。 本项目批复概算金额30.7亿元（后因征拆、建设期贷款利息等政策性费用调整，经省交通厅（粤交基〔2016〕1039号）批复同意调增9.887亿）。本项目资本金占总投资的35%，由增城区和黄埔区（原萝岗区）政府分别承担50%，其余资金通过银行贷款解决。经市政府批准，由广州市凤凰山隧道建设有限公司负责本项目的贷款、建设及运营管理。 二、收费批复 1、收费立项 2012年6月，广州市人民政府办公厅以《关于凤凰山隧道项目前期工作的会议纪要》（穗府会纪〔2012〕123号）明确本项目采取单独桥梁隧道形式立项并向省政府申请作为政府还贷收