第二章-第三节-飞行中的昼夜长短变化.pptxVIP

【回顾地球公转意义中的内容】?太阳直射点移动的方向3月21日～6月22日??6月22日～9月23日?日 期9月23日～12月22日太阳直射的半球?12月22日～3月21日???北半球由南向北北半球由北向南南半球由北向南南半球由南向北北半球各地昼夜变化情况南半球各地昼夜变化情况赤道上的昼夜情况3月21日～6月22日???6月22日～9月23日???9月23日～12月22日???12月22日～3月21日????日 期 请描述济南2017年10月1日至2018年1月31日的昼夜长短变化情况。第二章 时差与飞行第三节 飞行中的昼夜长短教学内容：1.飞行中昼夜变化的原因2.飞行中昼夜长短计算 在飞机上，有时候经过一个漫长的黑夜，有时候经过一个漫长的白天，有时候飞机上的昼夜十分短暂，这是为什么？一、飞行中昼夜变化的产生【问】昼夜更替是如何产生的？地球自转【问】昼夜长短变化是如何产生的？地球公转一、飞行中昼夜变化的产生相对于地球静止的物体，它以地球自转的线速度转过亮区和暗区，昼夜长短与当地一致。而相对于地球做东西向运动的物体，除了带有当地的自转线速度外，还有自身的运动速度，所以飞机上的昼夜长短与所经地区的昼夜长短有所差异。一、飞行中昼夜变化的产生飞机飞行速度越大，这种差异越明显。【说明】在东西向分布的国际航线上，正是这种差异造成了飞机上昼夜长短的变化。一、飞行中昼夜变化的产生【结论】飞机向东飞行，它以当地的自转线速度和航速之和穿过亮区和暗区，机上的一昼夜小于24小时；飞机向西飞行，它以当地的自转线速度和航速之差穿过亮区和暗区，机上的一昼夜大于24小时。二、飞行中昼夜长短的计算【向东飞行时】速度 =航速 + 线速度【向东飞行时】速度 = 航速 - 线速度二、飞行中昼夜长短的计算【向东飞行时】 机上的一昼夜时间 = L/(V+V。) = 2πr/(V+V。) = 2πRcosφ/(V+ωRcosφ) 二、飞行中昼夜长短的计算【向西飞行时】 机上的一昼夜时间 = L/(V-V。) = 2πr/(V-V。) = 2πRcosφ/(V-ωRcosφ)二、飞行中昼夜长短的计算【举例】在60°N处，飞机以1000km/h 的速度沿纬圈飞行，求出其向东飞过一昼夜的时间。二、飞行中昼夜长短的计算T = 2πRcosφ/(V+ωRcosφ) = (2πRcos60°)/(V+ωRcos60°) = (2πRcos60°)/(V+ωRcos60°)= πR/(1000+πR/24) = 24πR/(24000+πR) = 24/(24000/πR+1) = 10.91小时作业： 1.整理笔记，2.P41第二题第2-6小题