中国航空发展史以及与展望.ppt

中国民航发展史及未来展望; 中国民航的 历史发展概况; 1909年9月21日，冯如驾驶着自制的飞机──冯如一号，从机翼、方向舵、螺旋桨到内燃机等大小部件全部自制，在奥克兰市上空翱翔了八百多公尺，安全着陆，揭开了中国航空史的第一页。它的航程等于飞机发明者美国的莱特兄弟1903年首次试飞距离的三倍多，使西方世界为之震惊和羡慕。冯如的成功，向全人类展现了中国人民的智能和能力，为中国在世界早期航空史上赢得了极大的荣誉。;冯如（坐者）在广州燕塘试飞前与徒弟合影; 在1911年爆发辛亥革命之后，南方革命政府、北京政府和其他地方势力都积极发展航空，在北京、广东、东北组建空军，把航空用于军事目的。; 1918年北洋政府设立航空事务处，是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。 左图是北洋政府总统府大门右图袁世凯在北京就任临时大总统后，与北洋将领合影;1920年开通我国的第一条航线:北京一天津航线;1929年4月15日　国民政府特设中国航空公司机构，管理民用航空事务，并委派铁道部部长孙科兼任该公司理事长。 ; 1929年（民国18年） 5月政府成立沪蓉航空线管理处,从7月8日起，使用美国史汀生型单翼客机，开航沪蓉航线的上海——南京航段开航之初，不载旅客，先运邮件，不寄包裹。从8月26日起，才开始载运旅客，当时购票者极为踊跃。至9月7日，在不到两个月的时间里，共往返飞行上海——南京之间34次，载运旅客47人次。;“中航”成立;“欧亚”成立;我国第一条国际航线;抗日战争的爆发; 1939年成立的中苏航空公间外辟厂重庆-莫斯科的航线，为苏联支援中国抗日提供的人员、物资开辟厂通道。;整个抗日战争时期，苏联支援中国的飞机有一千多架，空军志愿队大约有二千人。中苏飞行员在汉口机场 ;驼峰航线;飞虎队;陈纳德将军 ;飞虎队;二、计划经济时期(1949--1978）;刘敬宜（左）陈卓林（右）与戴季陶的公子戴安国（中） ; 文化大革命的动乱时期，我国的民航业受到严重的扰和损害，处于停滞状态。;三、、改革开放时期(1978年至今; 第二阶段(1987—1997);第三阶段(1997年至今); 我国的民航事业在正确的方针指引下，一定会在21世纪中腾飞，在20年内实现由民航大国转变为民航强国的宏伟目标。;谢谢！