新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书第四部分.pdf

新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书 采取工程拆迁、疏散等补救措施。朝阳沟隧道施工期间，在长城遗址处进行振动监测， 根据监测结果随时调整爆破炸药量和起爆间隔时差。 273 新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书 第七章 电磁环境影响评价 第一节 概 述 一、评价范围 参照《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准 》TB 10502-93 5.1.1 条规定，电 视接收受影响评价范围为距线路外轨中心线各 50m 以内，由于本工程列车运行速度较 高，高架线路所占比例较大，应扩大评价范围，电视收看受电磁环境影响评价范围扩 展为两侧距线路外轨中心线各 80m 以内。 根据 HJ/T24-2014 《环境影响评价技术导则输变电工程》要求，220kV 变电所工 频电磁场的评价范围为围墙外 40 米，由于本工程新建牵引变电所为地上户外式，根据 标准要求，本次新建牵引变电所评价等级为二级。 根据《电磁辐射环境影响评价方法与标准》（HJ/T10.3-1996 ）规定，发射机功率 P≤100kW 时，评价范围应为以天线为中心，半径 500m 的区域。鉴于 GSM 网基站的 天线发射功率均小于 0.1kW，根据国家环保总局和信息产业部《移动通信基站电磁辐 射环境监测方法》，监测范围为天线周围 50m；在本次环境影响评价中，评价范围也 取相应的半径，即 GSM-R 基站评价以天线为中心半径 50m 区域为分析影响的重点范 围。 二、评价工作内容 本次电磁环境影响评价内容包括： 1 （）工程完工后列车运行产生的电磁环境对沿线居民收看电视的影响； 2 （）新建牵引变电所产生的工频电磁场的影响； 3 GSM-R （）新建 基站产生的电磁环境的影响。 三、评价标准 GB8702-2014 《电磁环境控制限值》 HJ/T10.2-1996 《辐射环境保护管理导则电磁辐射监测仪器和方法》 HJ/T10.3-1996 《辐射环境保护管理导则电磁辐射环境影响评价方法和与准则》 HJ/T24-2014 《环境影响评价技术导则输变电工程》 电气化铁路对电视收看的影响采用以往研究成果，以信噪比达到35dB 即可正常收 看，画面质量采用国际无线电咨询委员会（CCIR ）推荐的损伤制五级评分标准。 275 新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书 GSM-R 基站电磁辐射执行标准为 GB8702-2014 《电磁环境控制限值》，该标准给 出了公众照射导出限值，规定环境电磁辐射的场量参数在任意连续 6min 内的方均根值 应满足表 7-1 的要求。 表 7-1 公众照射导出限值 频率范围 电场强度 磁场强度 功率密度 (MHz) (V/m) (A/m) (W/m2) 0.1 －3 40 0.1 4 3 －30 67/ f 0.17/ f 12/f 30 －3000 12 0.032 0.4 3000 －15000 0.22 f 0.00059 f f/7500 15000－300000 27 0.073 2 本工程 GSM-R 频段为 900MHz，该频段对应的功率密度导出限值为 0.4 W/m2