高速公路软基监控实施细则.docVIP

高速公路路堤施工与工后沉降 软基监测 预埋件的埋设及实施细则 2010年11月13日 监测内容及目的 观测项目 观测内容和目的 观测设备 地表沉降观测 测量土体沉降量，用于调整填土速率，预测沉降趋势，确定预压卸载和结构物、路面最佳施工时间，为沉降土方计算提供依据。 测量仪器 和沉降板 位移及地表 隆起观测 测量地表水平位移及隆起量，用于判定路堤安全和稳定状况。 测量仪器和 水平位移桩 地基分层沉降 地基不同层位分层沉降量 分层沉降仪和沉降标 土体水平位移监测 通过观测测斜管倾斜变形，测量土体水平分层位移量，判定土体剪切变形情况和位置 测斜仪和测斜管 孔隙水压观测 观测地基孔隙水压力变化，分析地基土体固结情况 孔压计 监测实施细则 基准点埋设及观测 基准点应选在垂直于路中心线，路基坡趾50米外土质坚硬便于长期保存和使用的地点，并埋设砼水准基石，路堤升至一定高度时， 为了减少沉降观测由地面水准点传递到路面的高差影响，应将水准点传设到附近原固定的结构物上。转点精度用三等水准往返测量，高差闭合符合规范要求。 路堤填筑过程中观测沉降量采用水准控制，位移量用全站仪采用极坐标法进行测量。 地表沉降观测 1、沉降板位置 地表沉降观测采用沉降板观测，埋设位置为路堤左、右肩和路堤中心线下垫层底面，如图1所示。 图1 沉降板埋设剖面图 2、沉降板埋设 沉降观测采用沉降板观测，沉降板在工作垫层施工时埋设，埋设在垫层底部，沉降板由钢板、金属测杆和保护套管组成。底板尺寸50cm×50cm×3cm，测杆直径4cm ，测杆底部焊接在底板中心处（见附件）；保护套管尺寸以能套住测杆为准。随着填土的增高，测杆和套管相应接高，每节长度不宜超过50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度。测杆要垂直，其沉降量用水准仪观测。（以上内容详见附图） 3、沉降板观测 沉降板观测工序：首先整平地基，铺第一层填料，压实后在预埋位置挖去填料至原地面，将带有第一节测杆和保护套管的沉降板放入，回填夯实，测定测杆顶部标高，盖上保护套管盖子。然后填筑下一层填料，碾压完毕后，在路堤顶面沉降板位置将沉降板挖出，打开套管盖，测定测杆顶部标高，然后接长测杆和保护套管，再次测定接长后测杆顶部标高，再将套管盖盖上，如此反复，直至路堤施工结束。接长的测杆和保护套管长度需事先估算好，使其每次都在碾压后路堤顶面下10cm左右，以保护沉降板不被压路机压坏，并且可以不妨碍路堤碾压施工。（观测流程详见附图） 位移及地表隆起监测 1、位移边桩布设位置 位移边桩应根据需要埋设在路堤两侧坡脚或坡脚以外3～5m 处，同一观测断面的边桩应埋在同一横轴线上。边桩应埋置稳固。 图2位移边桩埋设位置 2、位移边桩的埋设 在工作垫层施工时进行埋设。边桩布置在软基处理边界坡脚外，路堤两侧各设一个，埋设在现状地表处。边桩采用钢筋和混泥土预制，混泥土标号C20，长度1.5m；断面采用正方形，边长10cm，并在桩顶预埋不宜磨损的金属测头。（边桩结构图详见附图） 地基分层沉降监测 1、分层沉降标埋设位置 分层沉降标埋设在路堤断面中线下，分层观测点为沿地层分界线设置，土层较厚处2至3米设置一个观测点。分层标钻孔深度即为埋置深度。埋设位置如图3所示。 图3 分层沉降标埋设位置 2、沉降管的安装 ①钻机在埋设位置钻直径90毫米的孔，成孔深度根据设计文件确定；根据成孔孔深，备好规格合适、总长足够的沉降管，在各段管子外部按照预定测点深度的位置装上感应金属环，最底端的管口必须做封堵处理，以防泥砂堵塞。 ②每段管子逐根放入孔内后，应在地表管口上施加压力，使孔底部的管头插入土层中，再向孔壁与外壁之间的空隙中填入中细砂，以利于感应环更好地随着土层垂向变化而上下移动。 ③管子全部到位后，应在上部管口坐耐久的标记，以此作为测试时的参照点。测量出的每个感应环的初始深度位置，即为以后测试初始参考值。 ④为了防止沉降管内进水，所有接头部位及上下底盖都必须严格密封。具体方法是：将接头上好后，先用四颗小螺丝固定接头，然后用“四氢呋喃”（一种化学试剂，呈液体状态）与PVC颗粒原料调成混合物，将其沿接头部位慢慢渗入，待其稍干后，再用“四氢呋喃”沿接头部位用毛笔慢慢点一部分，使接头与管子完全溶在一起；或采用封口胶密封接头部位，以防止管内进水为原则。 ⑤孔口要作较好的保护，外部应再套一个比PVC管粗一点的铁管，上加盖子，铁管下面用砖砌成墩子。 图4 沉降管安装 土体水平位移监测 1、测斜管埋设位置 测斜管埋设于地基土体水平位移最大的平面位置，一般埋设于路堤边坡坡趾处或边沟上口外线1米左右的位置（如图5）。测斜管底部应置于深度方向水平位移为零的稳定基岩（土层）上。 图5测斜管埋设位