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盲走范式在汽车驾驶员感知中的应用研究-科学技术与工程
科 学 技 术 与 工 程
第 卷第 期 年 月
盲走范式在汽车驾驶员感知实验中
的应用研究
孙 帅 宇仁德 潘 亭
山东理工大学交通与车辆工程学院淄博
摘要分析了盲走范式的产生与发展提出了将盲走范式应用于汽车驾驶员感知实验中的假想 通过对地表理论纹理梯
度眼高与视平线下倾角等的分析与讨论证明了假想在理论上的可行性 通过对被试位置选取和实验数据获取的改造与创
新解决了假想在技术实现上的难题 引导四名被试应用盲走范式进行了实车实验实验得到的感知距离与实际距离相差不
大进一步验证了假想的正确性 盲走范式在汽车驾驶员感知实验中的应用对于汽车驾驶员感知能力的深入研究有良好的
促进作用
关键词 盲走范式 交通安全 汽车驾驶员感知能力 距离感知 时间感知
中图法分类号 文献标志码
盲走范式是研究 人的研究结果第一次提出了盲走范式的概念在关
人的视觉感知能力的一种常用方法 它要求被试预 于视平线下倾角对于物我距离的影响的两个实验中
先用双眼观察一个目标物之后在双眼被蒙住的状 都运用了盲走的方法 等人在对黑暗条件下
态下凭借对目标物位置的记忆快步走到相应的 视觉系统固定偏向影响下的空间感知研究中又改
进了先前的实验方法提出了盲走比划范式
位置
盲走这一概念最早出现于 在 年 它要求被试在盲走到达
的一项研究中 年 在探究视觉不 预览目标物的水平位置后将目标物的垂直高度用手
持续参与的情况下运动是否可以被适当控制的实验 比划出来从而完成一个二维的连贯动作 前人
研究中运用了盲走法 的研究证明了盲走范式在关于人的视觉的研究中占
得到了肯定的答案
有相当重要的作用是研究人的感知能力的准确且
年在关于视觉和无视觉状态下向预知目标
有效的方法 笔者认为盲走范式并不局限于最初的
运动的指引的实验研究中再次使用了盲走法 他不
状况后人不但可以在实验方法上进行创新与改进
但通过实验证明了视觉对预先目标物位置引导的准
而且可以在应用范围和应用领域中进行创新与
确性 而且提出被试的实验表现并不受基于时间的
尝试
记忆衰退的影响 反驳了之前 的实验结
汽车驾驶员的感知能力是指驾驶员通过感知
论 等人先后于 年 和 年
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