内河港口甩挂运输组织中场站选址问题研究-交通运输系统工程与信息.pdfVIP

第13卷 第3期 交通运输系统工程与信息 Vol郾13 No郾3 2013 年6 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology June 2013 文章编号: 1009鄄6744 (2013)03鄄0126鄄06 内内河港口甩挂运输组织中场站选址问题研究 * 钟慧玲,吴摇 聪 ,张冠湘,蔡文学 (华南理工大学 经济与贸易学院,广州510006) 摘要:摇 甩挂运输是一种被国家大力推广的集约、高效、低碳的先进运输组织方式.本文 根据港口改善和提升集疏运组织方式和能力的需求,提出了内河港口的甩挂运输模式; 针对内河港口甩挂运输组织中货运场站的选址问题制订了选址步骤;建立了选址数学 模型,设计了基于遗传算法的模型求解算法;并建立了基于Arena 的仿真模型对备选地 址进行评价选择;最后以广东省云浮新港为背景进行案例分析,为其设计了甩挂运输组 织模式,运用上面的算法和模型进行场站选址,并使用建模仿真的方法将该方案的集装 箱甩挂运输模式与传统公路集装箱运输模式进行对比,检验其优越性. 关键词:摇 交通工程;场站选址;遗传算法;甩挂运输; 内河港口;仿真 中图分类号:摇 U492.11 文献标识码:摇 A Freight Station Location of Inland Port Semi鄄Trailer Swap Transport Organization ZHONG Hui鄄ling,WU Cong,ZHANG Guan鄄xiang,CAI Wen鄄xue (School of Economics and Commerce,South China University of Technology,Guangzhou510006,China) Abstract:摇 Semi鄄trailer swap transport is an advanced way to organize road transport, because of the advantages of intensive,high efficient and low carbon consumption. This paper proposes the semi鄄trailer swap transport model for inlandports. The selection stepsare determined andthemathematical model of the freight station location is developedfor the inland port semi鄄trailer swap transport organization. The solution algorithm is then proposed based on the genetic algorithm. Then,a simulation model is formulated base on Arenatoevaluatethelocationprogram. Finally,thepapertakesoneportof Guangdongprovince,Chinaasa case study. The semi鄄trailer swap transport model is used to locate the freight station. The comparison between the proposed model