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PAGE 车辆与交通工程学院 课程设计说明书 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc219651680 引言…………………………………………………………………………………..1 HYPERLINK \l _Toc219651681 1汽车离合器 2 HYPERLINK \l _Toc219651682 1.1离合器的基本组成和分类 2 HYPERLINK \l _Toc219651683 1.2 离合器的功用 3 HYPERLINK \l _Toc219651684 1.3设计要求 3 HYPERLINK \l _Toc219651686 2摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择 4 HYPERLINK \l _Toc219651687 2.1 摩擦片外径及其它尺寸的确定 4 HYPERLINK \l _Toc219651688 2.1.1摩擦片外径D………………………………………………………………………………………. 4 HYPERLINK \l _Toc219651689 2.1.2摩擦片内径d ……………………………………………………………………………4 HYPERLINK \l _Toc219651690 2.1.3摩擦片厚度h ……………………………………………………………………………5 HYPERLINK \l _Toc219651691 2.1.4校核离合器所选尺寸 ………………………………………………………………………5 HYPERLINK \l _Toc219651692 3离合器零件的结构选型及设计计算 7 HYPERLINK \l _Toc219651693 3.1从动盘总成 7 HYPERLINK \l _Toc219651694 3.1.1从动片 ………………………………………………………………………………………7 HYPERLINK \l _Toc219651695 3.1.2从动盘毂……………………………………………………………………………………...7 HYPERLINK \l _Toc219651696 3. 2 压盖和离合器盖 9 HYPERLINK \l _Toc219651697 3. 2. 1 压盘设计 …………………………………………………………………………………9 HYPERLINK \l _Toc219651698 3. 2. 2 离合器盖的设计 ……………………………………………………………………..12 HYPERLINK \l _Toc219651699 3. 3 离合器分离装置的设计 13 HYPERLINK \l _Toc219651700 3. 3. 1 分离杆 ………………………………………………………………………………..13 HYPERLINK \l _Toc219651701 3.4 圆柱螺旋弹簧设计 …………………………………………………………………………..15 3．4．1 结构设计要点 ……………………………………………………………………..15 3．4．2 弹簧的材料及许用应力 …………………………………………………………..16 3．4．3 弹簧的计算 ………………………………………………………………………….16 3．4．4 离合器的平衡 ……………………………………………………………………..19 4． 参考文献 ………………………………………………………………………………..20 1汽车离合器分析 1．1 离合器的基本组成和分类 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，它的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行使过程中，驾驶员可根据需要踩下离合器或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其构造如图1－1所示，一般由主动部分（飞轮、离合器盖、压盘）、从动部分（从动盘）、压紧机构（压紧弹簧）、分离机构（分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等）和操纵机构（离合器踏板）五大部分组成。 摩擦离合器按从动盘的数目分为：单片离合器和双片离合器；按压紧弹簧的结构形式分为：螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。 1．2 离合器的功用 离合器的主要功能是切断和实现对传动系的动力传递。其主要作用： = 1 \* GB3 ①.汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步； = 2 \* GB3 ②.在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击； = 3 \* GB3 ③.限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏； = 4 \