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第九章 离心泵推荐
* * 三、泵——管路联合工作点的调节 在实际工程中,往往要进行流量的调节,一方面满足实际工作需要,另一方面,保证泵长时间处于高效工作区。 调节流量,实际上就是调节泵——管路联合工作点。 根据联合工作点确定原则可以得到调节方法: a)改变泵自身的特性;b)改变管路特性。 1、改变泵自身的特性 1)调速调节 依据:比例定理 注:a)通常泵的转速不得超过其额定转速,故采用降速调节; b)速度下降, 向下平移;反之,向上平移; c)变速调节被认为是“等效率调节”。 * * 由于泵的转速改变,使得泵自身的特性改变。管路特性不变,联合工作点的位置改变,泵的流量得到调节。(见图) * * 2)变径调节 通过改变叶轮的直径来调节(更换不同外径的叶轮)。 依据:切割定理 注: a)离心泵出厂配有三个叶轮,一个标准叶轮,两个外径进行过不同切削的叶轮;根据实际需要,可以计算出所需的叶轮直径,自己切割; b)叶轮直径减小, 特性曲线下移; c)叶轮切割量越大,泵的效率下降的越多,故要限制切割率 : * * 泵叶轮外径的改变,泵自身的特性改变,而管路特性不变,使得联合工作点的位置改变,泵的流量得到调节。(见图) 比转数 60 120 200 300 350 350 最大切削量 20% 15% 11% 9% 7% 0 效率下降值 每切削10%,下降1% 每切削4%,下降1% * * 2、改变管路特性 所谓改变管路特性,就是通过改变管路的结构,使结构系数A得到改变,从而改变管路特性。 1)调节排出闸阀的开启度 开启度减小,阻力增大,管路特性曲线上翘变陡;反之,曲线变缓; 注:该方法操作方便,用于实验室研究。 2)改变管路结构 通过改变管道长度、部分管段管径、弯道结构,使结构系数A得到改变,从而改变管路特性。 注:该方法适用于泵站管路系统建设中或建成后,目的在于保证离心泵长期处于高效工作区。 * * 四、泵—管路联合运行时,泵实际扬程的确定 通常,为监测泵的工作状态,泵的排出口装有压力表,吸入口装有真空表。利用两表的读数,可以确定泵的实际扬程。 列泵吸入口、排出口之间的伯努力方程,以吸入口为基准面: 吸入口液体比能: 排出口液体比能: 则: 由于 ,考虑到 则: ( 分别是真空表、压力表读数) * * 离心泵工作装置 * * 通过压力表、真空表读数,计算出泵的实际扬程后,结合泵的 和 特性曲线,便可知道此时泵的流量、是否工作在高效区。 H * * 第七节 离心泵与串并联工作 在工程实际中,一般用单台泵工作,往往不能满足要求,经常采用多 台泵联合工作。泵联合工作分为并联、串联两种。 一、离心泵并联工作 1、定义:两台或两台以上的泵同时向同一条管路输液,称作泵的并联。 2、目的:1)增加供液量。管路总流量等于各泵流量之和; 2)通过开、停泵的台数来调节总供液量,以适应管网中流量 的变化; 3)提高泵站工作的可靠性。当某台泵坏了,开启备用泵,仍能保证泵站可靠供液。 * * 3、并联工作时,工作点的确定 并联工作时,从泵的型号、水位、管路布置等几方面看,有多种情况, 比较复杂。这里只介绍最简单的情况:泵型号相同、管路对称布置。 1)绘制两台泵并联的 特性曲线(见图) 方法:由于是管路对称、同水位,两支路阻力损失相同,又因为泵相同,则: 由上式,利用同扬程流 量迭加原理,可以绘出总的 特性曲线。 C Hst o B A * * H Q 0 * * 2)绘制管路特性曲线 式中, 是管路系数。 由此可以绘制管路特性曲线。 C Hst o B A H Q 0 * * 3)确定泵并联工作点以及各泵工作点 根据 ,在 曲线上迭加能量增量 ,考虑到 ,便可得出泵并联工作点。 过并联工作点做等扬程线(水平线),与单泵的 特性曲线相交,便得到此时各泵的工作点。 注:1)总
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