中铁QC项目-提高连续梁砼外观质量汇.ppt

QC小组组织工人进行学习，对于混凝土振捣施工中的重点、难点进行透彻的分析，并制定相应的操作方法与判断标准，并编写进技术交底中，以方便工人学习。 实施效果：振捣工熟练掌握了混凝土振捣要点，对于振捣程度的判断越加准确，过振、漏振的现象未再出现。 质量效果柱状图 制图人：邓刚 制图时间：2010年10月15日 60% 80% 100% 90% 95% 96% 活动前 目标值 活动后 工程质量效果展示 铁道部领导检查工地现场 黄坊溪3#大桥连续梁施工现场 中铁十八局总经理彭仕国检查工地现场 项 目 学习 意识 外观意识 团队协作 动手能力 QC 知识 活动前（分） 4 4 3.5 4 4 活动后（分） 5 5 4.5 4.5 5 评 分 表 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 中铁十六局京沪高速铁路项目部 * 目录 要 因 确 认 7 制 定 对 策 8 对 策 实 施 9 效 果 检 查 10 巩 固 措 施 11 总 结 及 今 后 打 算 12 一、工程概况 连 续 梁 大 桥 桥 跨 布 置 挂篮施工模板安装工艺演示 制表人：王涛 制表日期：2010年10月15日 二、小组概况 年年有活动，年年有课题，年年有成果，质量不断提高 2007年 市政排水工程双壁波纹管施工创新 P D A C P D A C P D A C P D A C 2008年 加强模板支设控制,提高混凝土外观质量 2009年 北京前门轨道工程不锈钢支座施工创新 P D A C 2010年 石武客专提高高速铁路Ⅱ型轨道板打磨合格率 三、选题理由 连续梁梁体构造复杂，梁身钢筋、预应力管道密集， 连续梁梁身砼布料及振捣施工难度大，容易出现砼外 观质量缺陷。 理由二 砼的外观质量是砼整体质量的直观反映。 理由三 理由一 向莆铁路工程要求建成优良工程，各分部、 分项工程质量评定达到90分以上。我公司质量 方针是：“永恒追求更好，向顾客提供满意的 优质产品。”我们坚决执行公司质量方针，信 守对顾客的承诺，力争在福建地区建成窗口工程。 “提高连续梁砼外观质量”  针对连续梁外观质量控制难题，QC小组召开了专题会议，共同对其他类似梁体进行了现场考察和分析，集中会诊，共收集到了60条连续梁砼外观质量的问题信息，小组成员对信息进行了总结、整理,归纳为4大类问题，作出统计调查分析表如下: 序号 问题类别 质量问题表现形式 频数（条) 频率 （%） 累计频率 （%） 1 砼表面错台 梁段接茬处砼错台大 33 55 55 2 砼局部蜂窝麻面 梁端接茬处砼局部存在蜂窝麻面 24 40 95 3 砼表面有油污 混凝土表面局部有油污 2 3.33 98.33 4 砼表面有裂缝 混凝土表面存在裂缝 1 1.67 100 合 计 60 100 / 制表人：王涛 制表时间：2010年10月15日 三、现状调查 根据调查表做出排列图如下： 制表人：邓刚 制表时间：2010年10月15日 频数（条） 累计频率（%） N=60条 100 80 60 40 20 0 连续梁砼外观质量的问题排列图 从以上排列图可以看出，“砼表面错台”、“砼表面局部蜂窝麻面”占到了问题的95%，所以我们确定连续梁砼外观质量的主要问题是： A.砼表面错台 B.砼表面局部蜂窝麻面 1、情况分析 （1）施工前编制了详细可行的、有针对性的专项施工方案。 （2）建设、监理单位及总公司对施工工艺的重视，要求严格，并给予全力支持。 （3）本工程施工工人素质较高，且进场前经过操作技能培训。 （4）公司、项目部的质量体系健全，小组成员大多为上进心、责任心及工