2主推进装置柴油机题库3000答案.doc

第二章 二冲程低速柴油机的结构分析和主要部件 0240．筒形柴油机的主要运动部件有——。 A．活塞、连杆 B．活塞、连杆和曲轴 C．活塞、十字头、连杆和曲轴 D．十字头、连杆和曲轴 0241．十字头式柴油机的主要运动部件有——。 A．活塞、连杆 B．活塞、连杆和曲轴 C．活塞、十字头、连杆和曲轴 D．十字头、连杆和曲轴 0242．大型低速柴油机的主要固定部件有——。 ①机体；②机架；③机座；④气缸体。 A．①+②+③ B．①+②+④ C．①+③+④ D．②+③+④ 0243．筒形柴油机的主要固定件有——。 ①机体；②机架；③机座；④气缸体。 A．①+② B．②+④ C．①+③ D．③+④ 0244．通常中小型柴油机的机体是将———部件制成一个整体。 A．机座与机架 B．机架与气缸体 C．气缸体与机座 D．气缸体与油底壳 0245．关于筒形柴油机的主要优点，不正确的是——。 A．体积小 B．重量轻 C．结构简单 D．寿命长 0246．机体通常是采用下述工艺制造的———。 A．铸造 B．焊接 C．煅造 D．螺栓连接 0247．对于筒形柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有——。 A．机体 B．机架 C．机座 D．气缸体 0248．十字头柴油机采用中隔板将——隔开。 A．曲轴箱与油底壳 B．气缸与油底壳 C．气缸与曲轴箱 D．气缸与扫气箱 0249．允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是—— A．中速机 B．高速机 C．低速机 D．都可以 0250．新型中速柴油机一般都采用——。 A．倒挂式主轴承、不设机座 B．倒挂式主轴承、设机座 C．正置式主轴承、不设机座 D．正置式主轴承、设机座 0251．柴油机的机械负荷主要来源于——。 A．气体压力 B．气体压力和惯性力 C．惯性力顸紧力 D．往复惯性力 0252．柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于——。 A．气釭内燃气压力产生的作用力 B．零部件质量在运动时产生的惯性力 C．由振动不变形引起的附加应力 D．A和B 0253．直接反映柴油机机械负荷的是——。 A．最高爆发压力 B．进气压力 C．排气压力 D．安装预紧力 0254．直接反映柴油机机械负荷的是——。 A．活塞连杆机构的惯性力 B．侧椎力 C．最高爆发压力 D．A+B 0255．在船上，轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是——。 A．柴油机的排气温度 B．燃烧室部件温度 C．喷油量 D．进气量 0256．船舶轮机人员判断热负荷高低所使用的方法是——————。 A．热应力 B．温度场 C．排气温度 D．热流密度 0257．从柴油机热负荷的定义出发，准确表示受热部件热负荷的方法是——。 A．热流密度 B．热应力 C．排气温度 D．温度场 0258．温度场是表示受热部件热负荷高低的方法之一，它表示——。 A．受热件的温度分布图 B．受热部件的最高温度 C．受热件的温度均布图 D．受热件的平均温度场 0259．柴油机受热部件壁面———，其部件的热应力一——。 A．温度越高，越大 B．温度越低，越大 C．温差越大，越小 D．温差越大，越大 0260．柴油机受热部件壁面——，其部件的热应力——。 A．越薄，越大 B．越厚，越大 C．厚或薄，不变 D．增厚，先降后增 0261．柴油机受热部件的热应力与——。 A．受热件的热应变成反 B．受热件壁厚咸反比 C．受热件的热流密度成正比 ． D．受热件壁面温差成反比