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京沪高铁南京南站集疏运道路景观绿化设计 第9卷第1期 2012年2月 现代交遢技木 ModernTransportationTechnology Vo1.9No.I Feb.2012 京沪高铁南京南站集疏运道路 景观绿化设计 吕贤平.陈科 (1.江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京210017; 2.江苏省城市规划设计研究院,江苏南京210036) ● 摘要:该文以京沪高铁南京南站为例,系统研究了高铁配套工程中集疏运道路系统景观绿化设计的方法和内 容.文章在对现状进行深入解读的基础上,借鉴环境心理学相关原理,对道路景观中不同类型的空间环境及视觉 心理进行了比较分析.并引入心理预期的视觉引导概念,在方案立意及重要节点设计中进行了充分应用.从而 创造出以人为本特色鲜明的景观绿化环境.目前该项目已经部分实施完成,效果良好. 关键词:集疏运道路;景观设计;南京南站;环境心理;文化内涵 中图分类号:U418.9文献标识码:A文章编号:1672—9889(2012)01—0078—05 ResearchonCollectingandDistributingRoadLandscapeDesignforNanjing RailwaySouthStationofBeijing?-ShanghaiHigh--speedRail LvXianping~,ChenKe (1.JiangsuTransportationResearchInstituteCo.,Ltd,Nanjing210017,China; 2.JiangsuInstituteofUrbanPlanningandDesign,Nanjing210036,China) Abstract:TakingNanjingrailwaysouthstationofBeijing-Shanghaihigh-speedrailforexample.thepapersystematic allystudiedtheroadlandscapedesignmethodandcontentinhish-speedrailsupportingproiectoftransportationsystem. Withthehelpoftheexistingin-depthinterpretation,referencebyenvironmentalpsychologytheory,differenttypesof spaceenvironmentandvisualpsychologyinroadwerecomparedandanalyzed.PsychologicalExpectationsvisual guidanceconceptwasintroduced,adequatelyusedinconceptionandschemedesignofimportantnodes.Thereby apeople-orienteddistinctivelandscapeenvironmentwascreated.Thisprojecthasbeenpartoftheimplementation,and getssignificanteffect. Keywords:collectinganddistributingroad;landscapedesign;Nanjingrailwaysouthstation;environmental psychology;culturalconnotation 高速铁路对一个城市的发展具有十分重要的 促进作用.它不仅有力促进了沿线区域经济社会的 发展,同时也提升了中心站点城市的辐射和集聚能 力.南京南站作为京沪高铁的5大始发站之一.它 的建设为南京城市的发展带来了新的契机. 南京高铁南站位于南部新城核心开发区内. 它的建成将成为亚洲最大的铁路枢纽站.根据 《南京市南站地区(MCd080)控制性详细规划》 的要求.南站地区未来将建成华东地区大型综 合交通枢纽,联动区域的经济服务性中心,南部 新中心的主要组成部分,南京城市的标志性形 象门户.南京南站集疏运道路景观绿化作为南 站地区市政配套工程的一部分.它的建设既要 符合区域建设的发展要求,同时也要因地制宜 地美化交通环境.成为城市彰显特色焕发活力 的新亮点. 作者简介:吕贤-~(1984一),女,江苏南京人,助理工程师,主要从事景观设计工作. 第1期吕贤平,等:京沪高铁南京南站集疏运道路景观绿化设计?79? l项目概况 1.1项目构成 南京南站集疏运道路景观绿化设计由综合枢 纽快速环线工程,站东路,站西路工程和南北高架 落客平台联络道工程景观绿化组成(见表1).其中 综合枢纽快速环线工程的景观绿化由机场高速,绕 城公路2条高速公路,宏运