地铁电视受众研究报告基础背景调研上海部分精品.pptVIP

Topic of Presentation 地铁电视受众研究报告基础背景调研-上海部分 * 目 录 研究背景 DMG作为中国最大的地铁视频媒体网络运营商，其媒体网络已覆盖至上海、北京、香港、天津等众多城市的多条线路中，包括车厢和站台。 DMG特委托尼尔森公司希望通过调研，了解其媒体的受众结构、受众群对地铁视频媒体的接受度和评价等，以进一步掌握市场形势。尼尔森非常荣幸接受邀请并提交该建议书。 研究方法及样本介绍 研究方法 入户访问 样本条件 18-54岁； 在当地居住一年以上； 过去三个月没有接受过任何市场调研； 本人或家人不在相关行业（市场调查行业、广告咨询行业等）工作; 样本总量 实际访问1085样本 报告数据说明 公交车乘客：每月至少乘坐一次公交车 出租车乘客：每月至少乘坐一次出租车 地铁乘客：每月至少乘坐一次地铁 重度乘坐者：每周至少乘坐8次地铁。 搭乘交通工具的情况 交通工具单程等候时长 交通工具单程乘坐时长 乘坐地铁的目的地 乘坐地铁的伴随行为 最近一月的媒体接触情况 最近一周的媒体接触情况 媒体接触时段 地铁液晶电视广告与同类视频媒体广告的比较 地铁液晶电视广告与同类地铁媒体广告的比较 地铁液晶电视的正面印象 地铁液晶电视需要改进的方面 地铁液晶电视与传统电视的比较 地铁液晶电视产品信息分享 地铁节目类型评价 地铁媒体剧 性别、年龄 学历、职业 收入 支出 婚姻、子女 家庭经济支柱、主要决策者 日常生活产品消费 日常用品消费频率 谢 谢！ 重度地铁乘客中，高学历的比例要高于所有被访者，企业白领和管理人员也相应更多，总体素质较高。 % N=232 N=1085 N=232 N=1085 学历 职业 不论家庭月收入还是个人月收入，重度地铁乘客都要比所有被访者平均高出1500元左右，消费能力更强。 % N=232 N=1085 平均：元 8304 6953 % N=232 N=1085 平均：元 3621 2989 家庭月收入 个人月收入 从日常开销的金额来看，重度地铁乘客比所有被访者每月平均高出300元左右。 % N=232 N=1085 平均：元 3774 3240 重度地铁乘客中，单身的人更多。 家中有15岁以下子女的比例在所有人群和重度地铁乘客中持平。 % N=232 N=1085 % N=232 N=1085 婚姻状况 子女状况 家庭中本人及配偶是主要经济支柱。 日用品购买决策过程中，母亲起主导作用的比例上升。重大事件决策者以本人、配偶和父亲为主。 % N=1085 N=232 N=232 N=1085 N=232 N=1085 主要挣钱者 重大事件决策者 日用品决策者 产品拥有 产品预购 重度地铁乘客未来预购的产品重点有护肤品/化妆品、笔记本电脑、轿车和手机。选取广告客户时应有所侧重。 % % 基数：所有被访者 N=1085，重度地铁乘客 N=217 在快速消费品中，重度地铁乘客对饮料和奶类饮品的消费次数最高。糖果/口香糖、休闲类膨化食品、巧克力、速冻食品和美容护肤品也能达到每周购买一次，应设定为次重点广告客户。 基数：重度地铁乘客 N=217 % 平均：次/周 1 1 1 1 1 4 4 * * 9 主要发现 3 项目介绍 项目介绍 研究背景 研究目的 研究方法及样本介绍 数据说明 车厢 站台 车厢 显示屏 位置 地铁1、2号线 北京 一线 城市 类别 地铁1、2、3号线 地铁1、2、3、4、5、6、8、9号线 上海 覆盖线路 覆盖 城市 研究内容 第一部分:了解乘客日常乘坐地铁习惯 搭乘、换乘地铁的时段 搭乘、换乘地铁的频次 第二部分:了解乘客的地铁视频媒体接触习惯 接触的频次 留意的时长 第三部分:挖掘乘客对地铁视频媒体的评价 喜好度 关注度 吸引力 第四部分:挖掘乘客对地铁视频媒体播出节目的评价 节目的到达状况 偏好的节目 希望看到的节目类型 第五部分: 锁定受众人群结构 人口特征(年龄、性别、学历、职业等) 经济特征(个人月收入、家庭月收入) 产品消费计划 根据客户的委托，本次研究区域如下： 研究区域 北京 上海 两个城市的地铁范围内， 具体线路如下： -- 上海1、2、3、4、5、6、8、9号线 -- 北京1、2号线 主要发现 交通工具乘坐习惯 地铁视频媒体接触习惯 对地铁视频媒体的评价 对地铁视频媒体播出节目的评价 受众背景资料 在上海，乘客乘坐地铁和公交车的频率相当，有21%的被访者利用地铁作为上下班的交通工具。 基数：所有被访者 N=1074 平均（分钟/次） 在三种常用的公共交通工具中，乘坐地铁所需等候的时间最短，平均约五分钟。该数据显示，等地铁的过程中，乘客平均有5分钟的机会可以看到地铁站台液晶电视。 基数：每月至少乘坐一次相应