某高速公路桥梁钻孔灌注桩工程监理质控要点.doc

桩基施工监理 1 钻孔灌注桩施工监理 1.1基本要求 （1）桩身混凝土所用的水泥、砂石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合规范的要求，按规定的配合比施工。 （2）成孔后必须清孔、孔深、孔径、孔底沉淀厚度必须满足和符合设计与规范要求后，方可灌注混凝土。 （3）水下混凝土要连续灌注，严禁有夹层和断桩。 （4）嵌入承台的锚固钢筋的长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。 （5）凿除桩头预留混凝土后，桩头无残余松散混凝土。 （6）经无损检测后，桩身质量符合设计要求。  8-7-1 钻孔灌注桩质量监理流程图 重新放样 不合格 1.2钻孔灌注桩质量监理流程见图8-7-1 1.3 监理工作要点 （1）施工准备工作 1）材料控制 凡进场使用的所有材料必须符合有关材料的标准和要求，必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包人自检，必要时旁站监理其自检过程，并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。 在材料被使用前，监理人员应要求承包人出具自检合格的报告。凡未经过自检、或自检、抽检不合格的材料，一律不得使用。对不合格的材料坚决清退出场。 在混凝土的配合比试验结果中，承包人必须提供配合比报告书，并附有计算过程。送监理试验室进行复核试验，配合比一经确定，则所有材料不得随意更改，监理人员对此应严格控制。 2）场地要求 材料场地必须硬化处理，砂石材料必须分开堆放，不得混堆；水泥场地必须架空离地30cm以上，并且有完备的防雨设施；钢筋和钢骨架也应架空离地，不得直接放置在地上；现场临时蓄水池应作硬化处理，确保施工用水清洁无杂质。 施工现场应做到井然有序，妥善布置，各种材料、配合比应设置标示牌，分别标明材料来源、规格及各施工工序责任人，做到文明施工。达不到要求不得开工，并立即通知承包人进行整改。 3）机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设备配套，能满足连续施工及规范要求。上料设备必须有自动计量装置，并经法定计量监督部门标定，经监理人员验收合格后方可使用。对重要的设备必须有备用设备（如发电机）和备用件。对设备不能满足施工要求的不能盲目开工。 4）桩位复测 施工单位应根据图纸提供的桩位坐标，利用导线控制点进行桩位测放，填报测量放样单报请监理工程师复检后方可安装设备。 5）开工报告初审 承包人在完成材料、场地、机械设备等准备工作后，提交开工报告。各专业监理工程师进行抽检、复核，对施工组织设计和施工方案提出初审意见，报驻地高监批准开工报告。 （2）成孔施工 1）施工平台设置 ①、当采用筑岛法施工时，筑岛材料应用透水性好，易于压实的砂土或碎石土等，且不应含有影响岛体受力的块体.筑岛面积应按钻孔方法、机具大小决定，高度应高于最高水位0.5-1.0m。 ②、当采用钢管桩、船只等其他形式的施工平台时，平台必须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。如平台设置在通航河道和交通要道时，应设置警示牌和警示灯等标志，防止船只车辆碰撞。 2）护筒埋设 挖坑埋设护筒时，护筒底部及四周所填粘质土必须分层夯实.护筒直径宜大于钻孔直径200-400mm;高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。水域护筒埋置应严格控制平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接.应做到连接处无突出物，应耐拉、压、不漏水。 3） 泥浆使用 钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）及添加剂按适当配合比配制而成，其性能可参照JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》表6.2.2选用. 4）钻机定位 钻机安装定位要准确，钻头中心必须对正桩位中心，钻机安装应平稳、踏实，不能安装在虚土上。钻机安装好后，监理人员应对钻头直径和中心位置进行检查，钻头直径必须满足钻孔孔径的设计要求，中心位置的偏差必须符合规范要求。 5）钻进过程中的检查 在钻进施工过程中，监理人员应经常巡视施工现场，掌握施工情况，承包人应认真 填写施工记录，保证资料齐全。在钻进中层位变化，入岩时应及时报告监理工程师，监理人员应到现场对各层位的临界位置和入岩位置予以确认，确保入岩深度符合设计要求。 6）孔深、孔径、钻孔倾斜检查 孔深检查。在孔深检查前应对护筒顶面标高或地面标高进行复测，确定测量点位，用测绳测量，保证孔深符合设计要求。孔径检查，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径）长度为4-6倍的钢筋检孔器吊入钻孔内检查。孔径不得小于设计要求。 倾斜度检查。如有专用仪器用仪器检查，如无专用仪器，可采用垂线法检查、倾斜度不得大于1%桩长，且不大于500mm。 7）清孔：钻孔深度达到设计标高后，应采取换浆抽浆，排渣等措施清孔，清孔中必须保持孔内水头，防止坍孔。清孔后的孔底沉淀厚度必须符合设计要求，设计无规定时按施工规范要求。同时还应对泥浆的相对密度、黏度、含砂率、胶体