检测方案汇总.doc

汽油选择性加氢老设备检测方案 汽油选择性加氢装置于2003年3月底开车，因此项目开车涉及到产品精制汽油抽提塔及氧化系统一些老设备，而这些老设备自从98年底停用到现在已将近4年，内部腐蚀情况不清楚，为了保证明年选择性加氢装置能够顺利开车，所以必须对这些老设备进行检测。 一、准备工作： 1、现场准备盲板10块，尺寸为： DN100 一块 DN80 二块 DN50 一块 DN40 一块 DN25 四块 DN20 一块 2、联系好机修车间装准备盲板；拆人孔、通道板、封头检修队伍和塔、罐清洗队伍。 3、准备好复人孔、换热器所用的垫片。 4、准备部分鲍尔环。 二、具体方案 V3105水洗 汽油氧化系统设备停用后V3105作为排废碱沉降罐所用，所以必须对V3105进行清洗，清洗以排出的水干净为止。 加盲板 原汽油抽提及氧化系统已加盲板8块，此次因检测工作要进入塔、罐内部，所以盲板又增加10块，共18块盲板，盲板图见附页。 蒸塔 打通抽提塔和氧化系统的流程，对T3101、T3103、V3105、E3101、E3102和相关管线进行24小时蒸塔，V3307与老设备系统不连通，所以单独蒸塔。蒸塔要求：开塔罐放空阀、底部排污阀及调节阀和换热器的低点排污阀，系统要保持微正压，蒸塔结束后测爆、测硫化氢。 干燥、保压 蒸塔结束后，排尽凝水，系统进氮气对塔、罐、换热器和管线干燥，干燥结束后系统用氮气保压。 三、检查、检测 先对系统内进行测爆、测硫化氢，合格后泄尽系统的压力。 T3101 从上而下打开T3101人孔，为防止塔内硫化亚铁自然，当打开最上面人孔时，用消防水冲洗，每二小时冲洗一次，每次15分钟。 打开塔上全部人孔进行自然通风，且保证通风时间。 测氧、测硫化氢合格后，联系队伍拆通道板。 塔内部除锈，检查通道板的腐蚀情况。 检测：筒体与封头及接管附近测厚；内壁所有焊缝及热影响区100%着色检查；内壁焊缝及热影响区硬度测定；外壁焊缝100%磁粉探伤；所有接管角焊缝100%表面着色探伤；筒体焊缝射线探伤或超声波探伤检查。 检测结束后封通道板。 清除塔底垃圾，联系设备从下而上封人孔。 T3103 从上而下打开T3103人孔，为防止塔内硫化亚铁自然，当打开最上面人孔时，用消防水冲洗，每二小时冲洗一次，每次15分钟。 塔底空地上用竹排围成一圈，塔内卸出的鲍尔环放在其中，卸出的鲍尔环用水全部清洗，视情况是否部分更换。 打开塔上全部人孔进行自然通风，且保证通风时间。 测氧、测硫化氢合格后，联系队伍塔内部除锈。 检测：筒体与封头及接管附近测厚；内壁环焊缝和纵焊缝硬度测定；内壁所有焊缝100%表面着色探伤；所有接管角焊缝100%表面着色探伤；筒体焊缝射线探伤或超声波探伤检查。 检测结束，清除塔底垃圾。 联系设备封下部，封好后装鲍尔环，装好鲍尔环后，封T3103其余人孔。 E3101、E3102 联系检修队伍拆换热器封头、小浮头，露出的管子用塑料薄膜盖住，防止抽芯时脏物进入管线中。 抽出换热器芯子，用工业水冲洗，防止硫化亚铁自燃。 联系清洗队伍清洗换热器芯子和壳体。 检测：筒体与封头接管区测厚；接管角焊缝100%表面着色探伤；环焊缝及热影响区进行硬度测定。 检测结束后装换热器芯子和小浮头。 换热器试压，试压结束后装封头。 4、V3105 打开罐顶人孔。 管底空地上用竹排围成一圈，罐内卸出的鲍尔环放在其中，卸出的鲍尔环用水全部清洗 罐内进行自然通风，且保证通风时间。 测氧、测硫化氢合格后，联系队伍罐内部除锈，清垃圾。 检查罐中集油槽的腐蚀情况。 检测：筒体与封头接管区测厚；筒体与封头环焊缝及热影响区的硬度测定；内壁所有焊缝100%磁粉探伤；所有接管角焊缝100%表面着色探伤。 检测结束，清除罐底垃圾。 联系设备先封罐下部人孔，封好后装鲍尔环，装好鲍尔环后，再封V3105上部人孔。 5、V3307 打开罐上人孔。 罐内进行自然通风，且保证通风时间。 测氧、测硫化氢合格后，联系队伍罐内部除锈，清垃圾。 检测：筒体与封头接管区测厚；筒体与封头环焊缝及热影响区的硬度测定；内壁所有焊缝100%磁粉探伤；所有接管角焊缝100%表面着色探伤。 检测结束，清除塔底垃圾。 联系设备封人孔。 6、管线 ①检测管线 ⑴、100-CS3112 P3103至T3101 ⑵、100-CS3113 T3101至E3101 ⑶、100-CS3114 E3101至MI3104 ⑷、100-CS3115 MI3