海岸线港口化过程研究——以营口港发展为例汇总.pdfVIP

中文摘要 摘要 在漫长的封建社会里，世界航运业缓慢地发展，海岸线港口化趋势不是很显 著；伴随着近现代工业技术革命的步伐，经济全球化趋势明显，国际贸易规模迅 速扩展，在这一时段，世界港口也随之发展，越来越多的自然岸线变成了港口岸 线。在我国，经过近几十年的发展，我国许多沿海城市的岸线港口化进程已经达 到比较成熟的阶段。岸线港口化的长期发展主要动力是由经济力量决定的，岸线 港口化水平的提高是与经济水平提高相关联的，但是随着海岸线港口化进程的发 展，港口之间的恶性竞争也愈加激烈，港口的布局也有盲目发展的趋势。本文在 分析海岸线港口化与城市经济发展之间的关联度的基础上，对未来港口岸线和泊 位发展进行预测，实现港口的合理发展。 文章首先通过文献分析的方法总结了近代营口港发展的现状，剖析了营口岸 线港口化进程变化情况，同时阐述了与营口岸线港口化进程相关的营口市经济的 现状，其次，介绍结构方程模型理论，并根据相关资料和数据，建立港口岸线、 港口泊位发展与腹地经济建设之间的关系，其中腹地经济指标包括营口市GDP， 营口市工业生产总值，社会消费品零售总额，运用结构方程模型，建立营口海岸 线港口化进程与腹地经济之间的关联度关系。第三，根据调查的数据以及相关的 统计资料为依据，对营口市未来经济的发展情况进行预测，通过建立的关联度关 系，对营口港未来的岸线化发展趋势进行预测研究，并对营口港的整体布局进行 展望。 关键词：营口港；岸线港口化；结构方程模型 英文摘要 ABSTRACT Inthe feudal world is long society,the shippingindustryslowly developing， coastline isnot withthe portizationprocess very ofmodem absolutely,alongpace industrial revolution technology trendis nearly,economicglobalization clearly,the scaleoftheinternationaltradeis this world expandedrapidly,inperiod，theports haveaaccelerate andmorenaturalshorelinebecomeinto industry development，more the coastline．In decadesof port China，after coastline development,the portization of China’S havereacheda mature main processmany ports relativelystage，thedriving force