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设计FMEA 功能失效、 性能衰退、 异响、 过热等。 功能失效型故障模式 设计FMEA 潜在的失效后果定义 潜在的失效后果，就是失效模式对系统功能的影响，就如同顾客感受一样。 潜在的失效后果 设计FMEA 潜在的失效后果分析要点 1.要根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效的后果； 2.清楚地说明该功能是否会影响到安全性或与法规不符； 3.必须依据所分析的具体系统、子系统、或零部件来说明； 4.注意各级别之间的层次关系。 5.集体的智慧是非常重要的。 潜在的失效后果 设计FMEA 潜在的失效后果 典型的失效后果可能是但不限于以下情况： 设计FMEA 潜在的失效的起因/机理定义 潜在的失效的起因/机理是指一个设计薄弱部分的迹象，其结果就是失效模式。 潜在的失效起因机理 设计FMEA 潜在的失效起因机理 典型的失效起因可包括当不限于： ? 规定的材料不正确 ? 设计寿命设想不足 ? 应力过大 ? 润滑能力不足 ? 维护说明书不充分 ? 算法不正确 ? 软件规范不当 ? 表面精加工规范不当 ? 行程规范不足 ? 规定的摩擦材料不当 ? 过热 ? 规定的公差不当 设计FMEA 潜在的失效起因机理 典型的失效机理包括但不限于 ☆　屈服　　　　　 ☆　化学氧化 ☆ 疲劳 ☆ 电移 ☆ 材料不稳定性 ☆ 蠕变 ☆ 磨损 ☆ 腐蚀 设计FMEA 风险评价 在进行风险评价之前，应先明确顾客的定义。在设计FMEA中，顾客不仅仅指“最终使用者”，而且包括车型设计或更高一级装配过程的工程师/设计组，以及在生产过程中负责生产、装配和售后服务的工程师。 风险评价 设计FMEA 1.严重度评价 2.频度 3.不易探测度 4.风险顺序数 风险评价的内容 设计FMEA 推荐的严重度评价准则 设计FMEA 频度的定义 频度是指某一特定失效起因或机理出现的可能性。 描述频度级别数的意义着重在其含义而不是具体的数。 设计更改来消除或控制失效机理是降低频度数的途径。 频度（产生的概率） 设计FMEA 1.类似零部件或子系统的维修档案及维修服务经验； 2.零部件是否为以前使用的零部件或子系统，还是与其相似； 3.相对先前的零部件或子系统的变化程度 4.人们是否凭经验发现问题； 5.在必须进行更改或进行新的产品开发和试验，是否能预料到某一问题的解决。 频度识别的基础 设计FMEA 推荐的頻度评价准则 设计FMEA 探測度 探测度是与设计控制中所列的最佳探测控制相关联的定级数 为了获得一个较低的定级，通常计划的设计控制（如确认和/或验证活动）必须予以改进。 设计FMEA 推荐的探测度评价准则 设计FMEA 风险顺序数定义 风险顺序数是严重度数（S）、频度数（O）、不易探测度（D）的乘积，是对设计风险性的度量。 风险顺序数 设计FMEA 风险顺序数应当用于设计中担心的事项进行优先排序。（使用排列图） 对于取值大于80的风险顺序数，应当采取纠正措施。 对于都不大于80的风险顺序数，应当对相对较大的进行分析。 根据经验，严重度大于等于9时，应予以特别注意，并进行纠正措施。 风险顺序数处理原则 设计FMEA 建议的措施 应考虑但不限于以下措施： 修改设计几何尺寸和/或公差 修改材料规范 试验设计（尤其是存在多重或相互作用的起因时） 修改试验计划 建议措施 设计FMEA △　只有通过设计更改消除或控制失效模式的一 个或多个起因/机理，才能有效较低频度 △　增加设计确认/验证措施将仅能导致探测度 值的较低。这种工程措施是不太期望采用的 设计FMEA 实施的纠正预防措施操作原则： 记录实施的纠正预防措施，及完成时间； 保留相应的见证资料； 估算相应的PRN； 跟踪实施的纠正预防措施，验证其有效性； 焦点应永远是持续改进。 实施的纠正措施 设计FMEA 设计FMEA的时机 在一个设计概念最终形成之时或之前开始 在产品开发的各个阶段，发生更改或获得更 多的信息时，持续予以更新 在产品加工图样完工之前全部完成 设计FMEA 小组的努力来完成FMEA 专长和责任领域：装配、制造、设计、分 析/试验、可靠性、材料、质量、服务、 供方…… 一位有经验的FMEA推进员来协助小 组的工作时非常有益的。 设计F