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高速公路扩建工程第一标段现浇箱梁施工方案汇总
唐津高速公路(津塘公路~荣乌高速)扩建工程标段
编制:
审核:
审批:
中交第一公路工程局有限公司
2013 年 3月18日
目 录
一、编制依据 4
二、工程概况 4
三、施工目标 5
1、工期目标 5
2、合同管理目标 5
3、安全质量目标 5
4、文明施工目标 6
四、人、机、材组织、配备及准备情况 6
1、项目管理组织机构 6
2、施工队伍驻地布置及任务分配 7
3、施工仪器及机械准备 8
4、材料供应方案 8
5、施工进度计划 8
五、总体施工工艺 9
六、施工方法 9
1、地基处理 10
2、支架搭设 11
3、底模铺设 13
4、支架预压 14
5、支座安装 16
6、侧模 16
7、钢筋的制作、运输与安装 17
8、内模、顶模安装 17
9、预埋件的安装 18
10、混凝土的浇筑 18
11、混凝土养护 19
12、模板拆除 19
七、满堂支架施工安全措施 20
1、现场搭设要求 20
2、支架安全要求 20
3、支架拆除规定 20
4、支架安全措施 20
八、施工质量标准 21
九、质量管理体系及保证措施 22
1、质量管理体系 22
2、质量保证措施 23
十、安全管理体系保证措施 23
1、安全管理体系 23
2、安全保证措施 24
十一、文明施工和环保 26
十二、事故应急预案 26
十三、附件:箱梁施工支架计算书 26
普通现浇箱梁施工方案
一、编制依据
1、唐津高速公路(津塘公路~荣乌高速)扩建工程第一标施工图设计;
2、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003);
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011);
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
6、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);
7、《建设工程安全管理条例》
8、《公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)
建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-1991
序号 工程名称 联 上部结构 支架类型 1 K1063+563.5桥 1 普通混凝土箱梁 软基处理+满堂支架 1 2 二丈河桥(上行) 1 普通混凝土箱梁 二丈河桥(下行) 1 普通混凝土箱梁 3 引水河桥(上行) 3 普通板梁、后张板梁、普通混凝土箱梁 引水河桥(下行) 3 本标单箱室的梁型梁高为0.9米、1.3米两种。梁面宽为3.75米, 底、顶板厚度均为0.2米,底板宽2.75米,翼缘板高0.225米,腹板宽0.5米。其断面型式见图1:
图1 箱梁横断面
三、施工目标
1、工期目标
按照合同要求,本项目计划右幅2013年3月1日开工,2013年5月30日右幅现浇箱梁完成施工,2013年9月1日实现右幅通车;计划左幅2014年3月1日开工,2014年5月30日左幅现浇箱梁完成施工, 2014年9月30日竣工通车。
2、合同管理目标
以一流的技术、一流的管理、一流的装备,实现科技创新、管理创新、制度创新,确保工程高质量,确保无安全质量重大事故。
3、安全质量目标
按照国家及当地政府有关文件的指示精神,制定重大事故隐患预案,杜绝安全事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念,在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境,使人的行为安全,物的状态安全,断绝环境危险源,实现安全生产目标。
安全目标:杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故;确保既有线行车安全和施工安全;实现零死亡率的安全目标。
质量目标:创优质工程,工程优良率100%。分项工程一次验收合格率100%,主要分项工程优良率达100%,单位工程优良率100%,交工验收分项工程达到95分以上。杜绝质量事故的发生。
4、文明施工目标
严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理,使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求,争创文明样板工地。组织健全、目标明确、措施齐全、执行有力;施工场地布局合理、井然有序,材料堆码整齐、各类标志齐全;施工人员遵纪守法、尊重民风、民俗,创安全文明标准工地。
四、人、机、材组织、配备及准备情况
1、项目管理组织机构
成立中交第一公路工程局有限公司唐津高速公路(津塘公路-荣乌高速)扩建工程第1标段项目经理部
图2 组织机构框图
2、施工队伍驻地布置及任务分配
本标段项目经理部下共设置3个施工队伍,各队伍驻地布置及任务划分见下表:
队伍名称 驻地 任务分配 项目经理部 海河大桥
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