最新刀架偏心套零件机械加工工艺规程及其夹具设计.doc

(一)零件工艺性分析 本题目上刀架偏心套零件材料合金代号为 HT15-33 , 其力学性能:σ≥230 MPa ,δ≥1 %,硬度HB80。毛坯形式为铸件，生产批量为1万件/年，轻型零件，生产纲领为大批生产。 (二)生产纲领计算及生产类型的确定 生产纲领： N=Qm（1+a%）(1+b%) =10000×1×1.03×1.005 =10352 生产类型： ∵10352介于5000~50000之间 ∴由表1-4（书）知该零件属于大批量生产 ∵质量0.26kg4kg ∴由表1-3（书）知该零件属于轻型零件 （三）毛坯种类及制造方法 根据零件是大批量生产，力学性能要求不高等因素可知，毛坯种类为铸铁，采用砂型铸造即可满足要求 （四）拟定工艺路线 Ⅰ 平端面，粗车、半精车、精车φ50外圆。 Ⅱ 平端面，粗车、半精车、精车φ32外圆，车1×45o倒角、切3×1 、7×1槽。 Ⅲ 扩孔 粗铰 精铰内孔 车内倒角。 Ⅳ 钻φ5孔。 Ⅴ 拉键槽。 Ⅵ 磨削各外圆。 （五）计算各工序的加工余量、工序尺寸及公差 （1）φ18孔工序尺寸及公差确定 （1）加工方案 由基本尺寸18mm，公差0.018mm，公差等级IT7，查表1-7（书）得加工方案为 扩孔——粗铰——精铰 （2）毛坯总余量及公差由表2-1、2-3和2-5（书）查得，扩、粗铰、精铰余量由表13-15（手册）查得，公差由表1-7和2-40（书）查得，尺寸偏差按入体原则标注。 （3）基本尺寸、工序公差及偏差 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 精铰 0.05 18 0.018 粗铰 0.1 18-0.05=17.95 0.043 扩孔 1.25 17.95-0.1=17.85 0.18 毛坯 2.2 17.85-1.25=16.6 1.4 （2）φ32外圆工序尺寸及公差确定 （1）加工方案 由基本尺寸32mm，公差0.016mm，公差等级IT6，查表1-6（书）得加工方案为 粗车——半精车——精车——磨削 （2）毛坯总余量及公差由表2-1、2-3和2-5（书）查得，粗车、半精车、精车、磨削。 余量由表2-16、2-17、2-18、2-19（书）查得，公差由表1-6和2-40（书）查得，尺寸偏差按入体原则标注。 （3）基本尺寸、工序公差及偏差 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 磨削 0.3 32 0.016 精车 1.0 32+0.3=32.3 0.021 半精车 2.5 32.3+1.0=33.3 0.033 粗车 5 33.3+2.5=35.8 0.13 毛坯 2.6 35.8+5=40.8 1 （4）端面余量由表2-23、2-22（书）查得，粗车单边余量0.7mm、半精车单边余量1.4mm，毛坯余量为4.2mm，工序尺寸为32+4.2=36.2mm。 （3）φ50外圆工序尺寸及公差确定 （1）加工方案 由基本尺寸50mm，公差0.013mm，公差等级IT6，查表1-6（书）得加工方案为 粗车——半精车——精车——磨削 （2）毛坯总余量及公差由表2-1、2-3和2-5（书）查得，粗车、半精车、精车、磨削 余量由表2-16、2-17、2-18、2-19（书）查得，公差由表1-6和2-40（书）查得，尺寸偏差按入体原则标注。 （3）基本尺寸、工序公差及偏差 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 磨削 0.3 50 0.013 精车 1.0 50+0.3=50.3 0.021 半精车 2.5 50.3+1.0=51.3 0.033 粗车 5 51.3+2.5=53.8 0.13 毛坯 2.6 53.8+5=58.8 1 （4）φ5孔工序尺寸及公差确定 （1）加工方案 由基本尺寸5mm，加工方案为 钻孔。 （5）拉键槽。 （六）各工序机床、刀具、量具、卡具的选择 (1)车床 机床：卧式车床CA6140 刀具：90°直头外圆车刀（主偏角90°副偏角10°）、90°片头端面车刀、车槽刀 量具：游标卡尺0~150（精度0.02） 夹具：三爪卡盘 专用夹具 (2)钻床 机床：Z550立式钻床 刀具：直柄短麻花钻 量具：游标卡尺0~150（精度0.02） 夹具：专用夹具 (3)磨床 机床：MM135外圆磨床 刀具：φ400磨轮 量具：游标卡尺0~150（精度0.02） 夹具：锥堵、卡箍、拨盘 (4)拉床 机床：L6110A卧式内拉床 刀具：成型拉刀 量具：游标卡尺0~150（精度0.02） 夹具：专用夹具 （七）工序切削用量和时间定额计算 （一）粗车φ50外圆 （1）加工条件 工件材料：HT 15-33 机 床：卧式车床CA6140 夹 具：三爪卡盘 量