最新合成橡胶性能及使用工况大全.ppt

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最新合成橡胶性能及使用工况大全

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1,2-键合(全同、间同、无规)、1,4-键合(顺式、反式)的含量和分布是通过选择不同的催化体系加以控制的。 如镍系高顺式BR(也称顺丁橡胶)中1,4-顺式结构97%, 1,4-反式结构1%, 1,2-结构2%。 BR的Tg 主要取决于分子中乙烯基的含量:含量为10%,Tg为-95oC,含量为95%,Tg 为-15oC,两者几乎成线性关系;随着乙烯基含量增大,BR耐磨性、弹性、耐寒性变差;乙烯基含量为35~55%时具有最好的综合性能; 顺丁橡胶分子结构比较规整,主链上无取代基,分子间作用力小,分子中有大量容易发生内旋转的C-C键,分子链非常柔顺。 (2)聚丁二烯橡胶的结构、性能和应用 4.3.2 聚丁二烯橡胶 优异的弹性和耐低温性能:顺丁橡胶是通用橡胶中弹性和耐寒性最好的。 优异的耐磨性能:与路面的摩擦系数小,耐磨性能优于BR和SBR,特别适于轮胎、鞋底、鞋后跟的制备。 与炭黑的浸润能力强; 吸水性低于NR和SBR,可用于制造绝缘电线。 模腔内流动性好,制造中缺胶现象少。 与NR、SBR相比,顺丁橡胶具有如下的优点: 顺丁橡胶 顺丁橡胶 拉伸强度和撕裂强度低,不耐刺扎和切割; 抗湿滑性能差,在车高速、路面平滑、湿路面上使用时,轮胎易打滑; 加工性能和粘合性能较差,易脱辊。 顺丁橡胶的缺点也很突出: 顺丁橡胶一般很少单独使用,都是与其他橡胶并用。 1984年,德国Nordsiek提出集成橡胶概念; 同年,德国Nüls公司采用St、异戊二烯(Ip)、丁二烯(Bd)作为单体合成出了集成橡胶(SIBR); 1990年,美国Goodyear橡胶轮胎公司将SIBR产业化。 4.3.3 集成橡胶 4.3.3 集成橡胶 (1)集成橡胶的结构 共聚一般组成:St含量0~40%,异戊二烯Ip含量15~45%,Bd含量40~70%; 序列结构:完全无规型(一步投料) 嵌段-无规型(多步投料,PB-(SIB无规共聚)、PI-(SB共聚) 分子链结构:线性结构(偶联剂用量较少) 星形结构(偶联剂用量较大) 微观相态:集成橡胶的链段结构不同,各链段间彼此相容性不好,会出现球状、柱状、层状等结构。 4.3.3 集成橡胶 (2)集成橡胶的性能 优异低温性能——丁二烯或异戊二烯均聚段; 优异的耐湿滑性能——S-I-B或S-B共聚段,乙烯基、烯丙基、苯侧基有利于提高聚合物的抓着能力; 低滚动阻力——分子链的偶联,偶联反应减少了分子链的末端数目; 集成橡胶综合了各种橡胶的优点而弥补了各种橡胶的缺点,同时满足了轮胎胎面胶的低温性能、抗湿滑性能、安全性能的要求,这是各种通用橡胶无法比拟的; 集成橡胶不仅具有优异的动态力学性能,还具有胎面胶所需的力学性能。 丁基橡胶(isobutylene and isoprene rubber, IIR):异丁烯和少量异戊二烯(0.5~3%)的共聚物; 1943年,实现通用丁基橡胶的工业化(阳离子聚合); 1960、1971年先后实现氯化IIR和溴化IIR的工业化 4.3.4 丁基橡胶 (1)丁基橡胶的制备和品种 4.3.4 丁基橡胶 (2)丁基橡胶的结构 主链上含有极少量的异戊二烯,双键含量少,不饱和度极低; 主链周围含有数目多而密集的侧甲基; IIR的分子排列比较规整,出现部分结晶,Tm 为45℃; IIR是一种非极性的结晶橡胶。 丁基橡胶最独特的性能是气密性非常好,气密性是SBR的1/8,NR的1/20,BR的1/30,特别适合制作气密性产品,如内胎、球胆、瓶塞等; IIR与乙丙橡胶同属非极性饱和橡胶,具有很好的耐热性、耐老化性、化学稳定性和绝缘性; IIR的水渗透率极低,耐水性优良,在常温下的吸水速率比其他橡胶低10~15倍; 丁基橡胶硫化速度慢,需要高温或长时间硫化; IIR与其他橡胶的相容性较差,不宜并用,仅能与乙丙橡胶、聚乙烯并用。 (3)丁基橡胶的性能与应用 以乙烯、丙烯为原料,采用钒或钛的氯化物与烷基铝催化剂共聚而成; 乙丙橡胶的增长速度是合成橡胶里最快的; 主要生产方法为悬浮法和溶液法。 4.3.5 乙丙橡胶 (1)乙丙橡胶的制备和品种 根据是否加入第三单体可分为 二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。 第三单体主要有: 降冰片烯(EN

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