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最新四川某高速公路合同段临时便道专项施工方案
巴中至南充至广安(川渝界)高速公路项目TJ5合同段
临时便道施工方案
编制人:
复核人:
审核人:
四川瑞通工程建设有限公司
2013年3月
一、工程概况:
巴中至南充至广安(川渝界)高速公路TJ5项目位于广安境内,呈南北走向,分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。项目里程桩号为K148+380~K169+670,路线长度21.326km。
经过现场踏勘,横向施工便道充分利用既有省道、县道和村道。既有村道部分地方由于没有直接到达施工工点,需重新修建施工便道进行接长到达施工工点。村道有水泥路面、石质路面、土质路面;路面宽度有4.5米、4.0米、3.5米、3.0米、2.5米等。
二、设计原则:
1、减少对农田的占用和环境破坏,保持原有水系路系的畅通;
2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;
3、施工便道尽量做到挖填平衡;
4、满足各类施工机械、材料的进场要求;
5、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
三、设计要求
1、施工便道原则上利用原有的道路,对其拓宽、垫平、碾压,以减少修筑工作量。新建施工便道选择植被稀少地带,尽量少占耕地。
2、对现有施工便道进行修筑需对宽度不足4.5米的进行加宽,对承载力差的土路或凹坑,采用片石铺垫,铺垫厚度不少于20cm,最后表面铺泥结碎石碎石5cm,保证道路平整。
3、为了保证运输车辆的转弯半径,便道纵向坡度不应大于9%,特殊地段坡度不大于15%;横向坡度1.5~2%,单向排水;且转弯半径不小于20m。每400m应设长20m、宽6.5m的错车道一处。便道路基填高≥0.2米,边坡按1:0.5处理,道路左侧(靠山侧)设土质排水沟,底宽0.3米,高0.3米,两侧按1:0.5放坡。
4、对于施工便道、通道与干线公路连接处,采取有效措施,以保护公路路面、路肩和边沟。在路边有排水沟处埋设过水涵管,并按公路管理部门要求设置路标。
7、使用道路前,应事先征得道路主管部门的同意,并办理有关占用手续。
8、施工便道修复措施:施工结束后,应对道路损坏部分进行修复,保证车辆及行人安全。对经过农田、耕地部分,应进行地貌恢复,达到复耕条件。
四、设计方案
1、横向施工便道
改建利用村道涉及五种方案:(1)、直接利用4.5米宽水泥路面村道;(2)、拓宽利用不足4.5米宽水泥路面村道;(3)、石质路面上铺设5cm厚泥结碎石;(4)、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石;(5)、新建施工便道。施工便道修筑计划如下:
第一条经花桥镇蒲莲村、团堡村、双龙村、璧山村村道(出口在G318国道),从G318国道转入蒲莲新村水泥路村道,途径团堡盐槽桥,对桥进行加固处理,接团堡村村道,在双龙村需新建便道约300米,接璧山村村道,再新建约300米便道可到水竹山隧道洞口。部分地方设置错车道、进行弯道减缓处理。
第二条为花桥镇高山村和郑山乡双埝村村道(出口在花桥镇),利用既有水泥路8公里,部分地方设置错车道、进行弯道减缓处理。通过此便道可直达双埝村中桥、李家沟大桥、小湾大桥、伍家梁大桥、木瓜沟大桥。
第三条为郑山乡五丰村村道(出口在广花路),利用既有水泥路2公里,新建施工便道1.5公里,部分地方设置错车道和进行弯道减缓处理(便道跨五丰村河设置一5m跨钢便桥)。通过此便道可直达五丰村大桥,利用红线附近机耕道3公里改建到胡家沟隧道出口(改建路中一过水涵需加固)。
第四条为郑山乡付家村村道(出口在井郑路),利用既有水泥路0.7公里,部分地方设置错车道和进行弯道减缓处理。通过此便道可直达付家沟大桥。
第五条横为井河镇井郑路,利用县道可直达双河口大桥。
第六条为井河镇文进村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建0.5公里。通过此便道可直达黄腊沟大桥。
第七条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建3公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达房子湾大桥。
第八条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建2公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达胡家老房子大桥。
第九条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建2公里。通过此便道可直达七里沟大桥。
第十条为兴平镇显佛村机耕道(出口在广华路),利用既有机耕道改建5公里,新建施工便道0.2公里。通过此便道可直达湾达丘大桥。
第十一条为兴平镇龙孔村机耕道(出口在广华路),利用既有机耕道改建5公里。通过此便道可直达岩洞湾中桥。
第十二条为兴平镇卧龙村村道(出口在广华路),利用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达卧龙村中桥。
第十三条为兴平镇广花路,利用既有省道直达王家沟中桥。
第十四条为兴平镇金龙村机耕道(出口在广华路
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