最新教学课件PPT冷热源的水、蒸汽系统.pptVIP

第十二章 冷热源的水、蒸汽系统 部分负荷蓄冷模式 部分负荷蓄冷就是按建筑物典型设计日（或周）全天所需冷量部分由蓄冷装置供给，部分由制冷机供给，制冷机在全天蓄冷与用冷时段，基本上是24小时持续运行。 （2）部分负荷蓄冷 部分负荷蓄冷不仅蓄冷装置容量减小，由于制冷机利用率提高，其装机容量大幅阶降低至大约400kW左右，是一种更为经济有效的蓄冷设计模式。 全负荷蓄冷中只存在制冷机蓄冷和蓄冷装置供冷两种运行工况，二者在时间上截然分开，运行中除设备安全运转、参数检测以及工况转换等常规控制外，无需特别的控制策略。 （1）全负荷蓄冷 （2）部分负荷蓄冷 部分负荷蓄冷涉及制冷机蓄冷、制冷机供冷、蓄冷装置供冷或制冷机和蓄冷装置同时供冷等多种运行工况，在运行中需要合理分配制冷机直接供冷量和蓄冷装置释冷供冷量，使二者能最经济地满足用户的冷量需求。 常用的控制策略有三种，即制冷机优先、蓄冷装置优先和优化控制。 ①制冷机优先： 尽量使制冷机满负荷供冷，只有当用户需冷量超过制冷机的供冷能力时才启用蓄冷装置，使其承担不足部分。这种控制策略实施简便（尤其对串联流程中制冷机位于上游时），运行可靠，能耗较低，但蓄冷装置利用率不高，不能有效地削减峰值用电、节约运行费用，因而采用的不多。 ②蓄冷装置优先 尽量发