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维普资讯 舷线，托坪 2001．10 西门子数控系统 典型故喧的分析与又J1策 柄少强 (东风汽车传动轴有限公司，湖北 十堰 442054) 摘 要：对西门子数控系统典型故障进行 了剖析，并提 出了对策厦有效的措施。 关键词：教控设备；故障；维修 ；对策 中图分类号：TH165．3 文献标识码：B 文章编号：1002-2333(2001)10--0051—03 德国SIEMENS公司，自从 70年代 中期和 日本 (3)部分模块早期故障率较高，如伺服电源模块 FANUC公司合作开发了典型的CNC系统 7以后，在 6SN1145—1BA00-ODAO，使用不到一年，五台设备的同 70年代末期，开发了SINUMERIK8和6系统，80年代 一 模块均为过压故障报警，其中一台大功率晶体模块 又分别推出了SINUMERIK3系统 ，SINUMERIK810和 已击穿。 820系统 ，后期推出的是 SINUMRIK850和880系统。 近年来，针对以上存在的三个问题 ，我厂采取了一 我厂现场配备的德国SIEMENS数控系统主要有 些措施 ，并取得了实效。 gl0T、820GA3、880T。 2 系统主板故障 1 使用中存在的主要问题 设备名称 ：数控车床 (1)相对其它系统来说 ，对电网的要求较高 ，如果 型 号 ：CK-7940 电网质量稍差，很容易造成主轴伺服控制单元模块熔 生产厂 ：长城机床厂 断器断开或大功率晶体模块损坏。 数控系统：西门子 810T／CA3 (2)数控系统主机对环境要求较高，SINUMERIK 2． 故障现象 810／820主机为方箱体结构 ，为了给内部的多块印刷电 开机后CRT出现如图 1所示的画面，按任何键均 路板 (CPU板、RAM、ROM板、CRT板等)散热，箱体上 无效，系统处于死机状态。 方装有玲却风扇，机箱没有采取一定的防尘措施，印刷 电路板也没有经过特殊的绝缘处理，在较恶劣的生产 现场，很容易将空气中的油雾、水雾、粉尘带人机箱 内。 机箱内的印刷电路板布线很密，电子元件(集成电路、 电阻、电容)排列很紧凑 ，机加工产生的粉尘落到印刷 电路板上，油雾使其牢牢地粘着，当形成一定的条件 图 1 时，便会短路打火，以致引发故障，我厂的设备曾多次发 生在阴雨天或停机多13时出现计算机死机或机床参数、 Z2 故障原 目分析 加工程序丢失故障，都是由于印刷电路板较脏所致，清扫 1)SIEMENS810数控系统的CNC参数 250=1，屏 后才恢复正常；故障严重时造成 CPU板、CRT板损坏。 幕显示为英文版；250=0，才显示德文版 ；目前画面已显 螺纹端上，巧妙地达到了油管试压的目的，使油管的安 f参考文献1 全性能大大提高。 [1] 薛胜雄、等 高压射流技术 与应用 [^I]北京 ：机械工业出版社、 I99g 4 结束语 [2] 成大先 等 机械设计手册 第【四卷)[M]北京：化学工业出版 综上所述，采用新型二次密封技术，提高了油管静 社．1993 (蝙辑 永 平 J 水压试验