埃塞DIREDAWA学院项目经验交流材料.docVIP

埃塞DIREDAWA学院项目经验交流材料 万 敏 非常高兴能够参加这次会议，也感谢公司领导能给我们这些在外工作的同志一个和家庭团聚的机会。希望通过这次会议，多向各位学习一些宝贵的国外项目管理经验，给以后的工作带来指导和帮助。 埃塞DIREDAWA学院项目是由意大利政府援助埃塞教育部的一个项目，位于埃塞俄比亚东部地区DIREDAWA市郊，距首都约500公里。 本项目建筑面积约11000平方米，工程总造价约2200万比尔（约249万美元），其中：主体建筑物共九栋，（包括四栋四层的教室和五栋一层的车间）。另还有一些配套和室外工程。现项目已经进入全面的电器安装和现场工作环节，即将结束。 在项目实施的这二年的时间里，得到了总公司和投资工程公司领导的支持、帮助和指导，特别是埃塞办事处和会计组领导的大力支持，使得本项目能顺利的实施。 在DIREDAWA学院项目实施的过程中，我们也不断的注意和收集周围新的项目信息，经过项目组的努力，今年7月份在DIREDAWA中标一个小桥项目，桥面宽度为18米，跨度10米。桥墩基础深度为8米，现项目施工已临近尾声。 同时由于我们在DIREDAWA的施工质量得到了各方面的认可，业主教育部以及DIREDAWA市政府经常组织人来参观，业主方面近期也准备追加一栋图书馆给我们施工，DIREDAWA市政府近期也邀请我们投了2个标，分别是教育厅的5所学校项目和基础设施厅的政府教育文化部门办公楼。 DIREDAWA的市长也经常到小桥工地来视察，他对我们现在正在施工的小桥项目非常的满意，并说只要他们一筹集到资金，就会还有好几个项目给我们做，我感觉到在DIREDAWA以后可能会有一些后续项目，但是有大项目的可能性不是很大，因为市政府的资金非常的有限。 下面结合我在项目实施过程中的一些体会和感想与大家交流、汇报，希望大家多提宝贵意见和建议。 1、项目组内部人员管理：项目组工人应该尽可能的精简，我个人认为对一般中小型的房建项目最理想的就是每个工种只用一个中国工人，最多2个人。当然有2个前提：一是中国工人自身素质和管理水平要过硬，我们公司通过这么些年在埃塞的施工管理经验，具备这种要求的工人还是有不少的，象我们项目现在还有3个工人，这都是可以独档一面的；二是属地化管理，大胆的起用当地的技工头，特别对房建项目，技术比较成熟，埃塞有不少能干的工头。这些人工资相对要低的多，同时也更好管理，不合适的就地就辞退更换，且不需要承担国际机票的费用。对比较突出的当地工头，如果能做到在不同项目之间可持续性使用，不因为某个项目结束就辞退，而是把他推荐到下一个项目上，就更加的理想。 这样做最明显好处的首先就是就可以减少中国工人的数量，降低项目管理成本，在埃塞，大部分工程由于种种原因（主要是材料原因）都不能按期完工，对项目来说，延期主要增加的费用就是管理费，特别是中方人员工资，这对竞争比较激烈的房建项目来说是很大一笔开支。同时相应的适当提高工人的待遇，提高其工作积极性；第二，不会出现同一工种的2-3个中国工人，经常出现互相推搪工作任务，即“3个和尚没水喝”的情况，都感觉自己的工作任务要比别人多。而在只有一个人的情况下就责无旁贷，必须以主人翁的姿态去对待。第三、项目组人员少，可减少很多工人之间的内部矛盾，减轻项目经理人员管理的压力。 2、国内物资采购问题：就埃塞情况来看，不是所有的建筑材料都是国内采购便宜。应综合考虑关税（尤其是埃塞自今年4月开始又增加了10%的关税）和运输成本，同时部分材料在埃塞采购还可以减轻项目换汇的压力。 根据我们的测算，目前相对埃塞的价格，钢筋、方钢、钉子、施工机械、施工工具国内采购价格优势比较大，应尽可能在国内采购。对于其他的材料，应先测算比较一下价格，主要是要明确关税和运输成本。 对于关税方面可直接写信给税务部门要求其告知准确的税率，这点非常重要，可以防止人为的随意变换税率。我们在帮ALEMAYA大学制作的博士服是就遇到了这个问题，第一批100套服装的关税是19000多比尔，第二批150套的关税却只有12000多比尔。知道税率以后就好比较了，我们在这点上就吃过亏，比如从国内进口的电线，其平均税率达到了100%，如果加上运输费用，价格和埃塞差不多。 对于运输成本，也必须仔细测算，我项目在国内采购的双飞粉就是一个例子，双飞粉很便宜，50公斤一包，只要十几元钱（约20比尔），埃塞50公斤要110比尔左右，所以想当然就在国内采购，结果光运输成本就达到了100比尔/包，关税约15比尔/包，结果比埃塞贵约22%，这也是一个教训。 3、投标前一定要研究图纸，尽可能大致的框算一下主要项目的工程量，再和量单工程量进行比较，找出突破口。我们在投标小桥项目时就得益非浅：我们在对图纸工程量进行测算的过程中发现精选料回填的图纸工程量比量单上工程量超出