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第 三 章 本章内容 讲授内容 知识点:农业区位论、工业区位论的背景、前提、理论基础、构建机理、结论及其意义、评价。 重点:农业区位论、工业区位论的理论基础、构建机理、结论与意义。 难点:农业区位论、工业区位论的理论基础。 区位理论的产生与发展 区位论的发展大致经历了四个阶段 早期区位论思想 大致从18世纪下半叶到19世纪初 这阶段区位论的发展特点: 1 提出了区位论需要解决的一些主要问题 2 没有专门著作论及区位论的问题,只是在讨论其它问题时附带出来 3 对区位论在工农业生产的作用认识不足 区位理论的产生与发展 古典区位理论 大致从19世纪20年代到20世纪初 这阶段区位论的发展特点: 1 区位研究都是立足于单一企业或工厂,目标是成本,运费最省,也称为成本学派 2 研究方法上多为抽象的假设与求证,以抽象的、孤立因素的静态分析为着眼点 3 多从微观经济角度研究企业布局或部门布局 区位理论的产生与发展 近代区位理论 20世纪20-40年代 这阶段区位论的发展特点: 1 从工业区位的探讨发展为贸易区位、城市区位的探讨 2 从局部均衡的区位理论发展为一般均衡的区位理论 3 从生产成本的分析发展为最大利润分析,以最大利润代替最低成本,追求市场的扩大 4 从工业区位的探讨发展为贸易区位、城市区位的探讨 区位理论的产生与发展 2 从局部均衡的区位理论发展为一般均衡的区位理论 3 从生产成本的分析发展为最大利润分析,以最大利润代替最低成本,追求市场的扩大 4 从立足于单一企业发展到立足于城市 5 从纯理论的推导发展为区位规划和对策的讨论 6 从单一区位因素的静态区位发展为多因素的、历史的、动态的区位研究 7 在纯理论的区位分析中,微观经济学的研究占据重要的位置。 区位理论的产生与发展 现代区位理论 20世纪50年代至今 主要形成三大研究方向 1 区域科学的研究方向,是20世纪50年代末至70年代中期发展起来的介于区域经济学、经济地理学与管理学之间的一个新的研究领域,创始人是美国的艾萨德,他把各种现代计量方法和传统区位理论相结合,将研究的重点从部门区位论转向区域综合研究与分析 区位理论的产生与发展 2 人文地理学的区域分析,20世纪50年代末至60年代初,美国学者贝利和加里森为代表,进一步研究中心地的等级性、空间布局等问题。人文地理学的区域分析是从地理区域的角度,考察区域系统的结果和内部机制,预测区域的发展方向,参与区位选择和区域开发实践。 3 行为区位的研究方向,从20世纪60年代末到70年代,行为科学的发展,推进了区位论的发展,把行为论的各种概念和理论应用于区位论的研究,提高了区位论的应用价值。 区位理论的产生与发展 现代区位理论的发展特点: 1 在研究内容上,很大程度上改变了过去孤立地研究区位生产、价格和贸易的局面,将整个区位的生产、交换、价格、贸易融为一体;从以往的区位类型、区域划分的理论研究转向以解决人类所面临的各种现实的社会问题为主要方向;从注重区位的经济产出到以人的本身发展为目标,重点协调人与自然的关系 2 在研究对象上,从单个经济单位的区位研究走向区域总体的研究;从市场机制研究转向政府干预,计划调节机制为主的研究。 3 在研究方法上,由静态的空间区位选择转入区域各发展阶段空间经济分布和结构变化与过程的研究,从纯理论多假定的理论推导走向对实际的区域分析和应用模型研究。 第一节 杜能农业区位论 杜能(Johan Heinrich von Thunen,1783-1850) 于1826年完成了《孤立国同农业和国民经济之关系》(以下简称《孤立国》), 奠定了农业区位理论的基础。 (一)背景 寻求企业型农业时代的合理 农业生产方式。 (二)目的 探索农业生产方式的地域配置原则。 二、 杜能农业区位理论概要 (一) 理论前提 1.杜能关于“孤立国”的假定条件 (1)肥沃的平原中央只有一个城市; (2)不存在可用于航运的河流(运河),马车是唯 一的交通工具;运费与距离及重量成比例 (3)土质条件一样,任何地点都可以耕作; (4)距城市80公里之外是荒野,与其它地区隔绝; (5)人工产品供应仅来源于中央城市,而城市的食物供给则仅来源于周围平原; (6)矿山和食盐坑都在城市附近。 此外,企业经营型农业是追求利益最大化(即合理的)的农业,因此,追求利益最大化也是其重要的前提条件。 2.杜能要解决的问题 (1)在前述条件下,农业将呈现怎样的分布状态。 (2)合理经营农业时,距离城市的远近将对农业产生怎样的影响。 以最大纯收益为目标,农场的经营类型随到城市距离的增加将如何变化? 3.研究
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