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课后限时集训(十三) 地形对聚落及交通线路分布的影响
(限时:40分钟)
(对应学生用书第275页)
一、选择题
(2018·北京市朝阳区质检)下图为我国某地区景观图。读图,回答1~2题。
1.图示地区( )
A.位于我国西南山区
B.以流水堆积地貌为主
C.春季降水少不利于种植业生产
D.主要运输方式为内河航运
2.图示聚落在( )
A.农田临近河流以方便灌溉
B.农田接近坡地中部以方便耕作
C.民居远离山坡以利于修建
D.民居靠近坡地上部可避免滑坡
1.C 2.A [第1题,图示地区地形崎岖,分布有窑洞,属于我国黄土高原,位于我国北方地区,A错;以流水侵蚀地貌为主,B错;春季降水少不利于种植业生产,C对;主要运输方式为铁路和公路,D错。第2题,农田临近河流以方便灌溉,A对;农田接近坡地中部容易造成水土流失,B错;民居靠近山坡,利于建设窑洞,C、D错。]
(2018·安徽皖南八校联考)澜沧江发源于中国青海省唐古拉山脉,向南流至云南省南腊河口出境,在越南胡志明市以南注入太平洋,下图为“澜沧江流域人口密度、人口总量与高程分布图及澜沧江流域居民点分布比例与坡向关系图”,读图完成3~4题。
3.图示信息显示( )
A.0米附近农业地域类型为水稻种植业
B.1000—1500米人口数量随高程增大迅速降低
C.2000米人口密度最大,水热组合最好
D.5000米以上可能有大型聚落分布
4.由澜沧江流域居民点分布与坡向的关系可知( )
A.与村相比,乡镇选址更趋向采光好的方向
B.坡向对居民点的影响主要表现在降水时间上
C.居民点在坡向的选择上与山体走向无关
D.乡镇居民点分布比例最少的是正北方向
3.A 4.A [第3题,读图,澜沧江、湄公河流域0米附近地势低,光热水条件较好,农业地域类型为水稻种植业,A对;1000—1500米人口数量随高程增大变化不大,B错;3000米人口密度最大,C错;5000米以上的河源地区人口密度接近0,可能有大片无人区,D错。第4题,读图,在东南、正南、西南三个向阳方位,乡镇居民点更多,乡镇级居民点对坡向的选择较村级居民点更趋向采光好的方向,故A对,B错。坡向对居民点的影响主要表现在采光时间上,因此居民点分布在坡向的选择上明显受到山体走向的影响,C错;乡镇级居民点分布比例最少的是西北方向,故D错。]
(2018·浙江镇海中学测试)早期,在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(左图)。现在,在山区修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(右图)。据此完成5~6题。 【导学号
5.在山区,公路常修建成“之”字形,是为了( )
A.增加线路长度,发展旅游
B.通过更多的居民点
C.增加山区线路的密度
D.减小线路的坡度
6.现在山区兴建高速公路尽量取最短距离,不呈“之”字形的主要原因是( )
A.汽车性能的改善
B.少占耕地的要求
C.科技水平的提高
D.节省投资的需要
5.D 6.C [第5题,山区,坡度较陡,为减少线路坡度,公路常修成“之”字形。第6题,现在山区不呈“之”字形的主要原因是科技水平的提高,D正确;修隧道和架桥投资更大。]
读我国某地区交通干线(虚线)分布图,回答7~8题。
7.由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是( )
A.沿山谷延伸 B.沿山脊延伸
C.沿等高线延伸 D.沿经纬线延伸
8.下图中能反映图示地区交通线形态的是( )
7.A 8.C [第7题,从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处应为山谷。第8题,读图可判断出该地区为山区,主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以减小工程量与施工难度,减小路面坡度。]
下图中,甲图示意世界某国主要城市分布,乙图示意我国某省级行政区主要城镇分布。读图,回答下题。
甲
乙
9.关于图中城市(镇)分布及主要原因,下列叙述正确的是( )
A.甲图中城市主要分布在平原,因为平原地区地形平坦
B.乙图中城镇主要分布在河谷,因为河谷地区水运便利
C.乙图中城镇主要分布在河谷,因为河谷地区热量充足
D.甲图中城市主要分布在高原,因为高原地区气候凉爽
D [由图中信息可知,甲图中城市主要分布在高原,该地区纬度较低,高原地区气候凉爽;乙图中城市主要分布在河谷地区,主要是地势低、气温较高,临近水源,满足生活、生产需要。]
(2018·哈师大附中测试)下图为某半岛区域示意图。读图回答10~11题。
10.T1107公路在甲段有多处连续弯曲,最可能的原因是该路段( )
A.地形高差较大,为减缓公路坡度
B.生态环境脆弱,为保护生物资源
C.聚落人口密集,为增加交通流量
D.地下矿产丰富,为接近原料产地
11.乙城市是图中规模最大的聚落和著名疗养城市。据此判断其形成的主要区位因
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