平朗隧道2#斜井施工通风方案.docVIP

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平朗隧道2#斜井施工通风方案

平朗隧道2#斜井施工通风方案 一、工程概况 平朗隧道是单洞双线隧道,全长8855m,施工中按照先开挖,初期支护,再进行衬砌作业的施工方法。本隧按进、出口,两斜井 加一横洞模式进行施工。平朗隧道2#斜井由隧道第六架子队承建,负责D2K304+800-D2K307+000长2200m的正洞和斜井541m施工任务,总长2741m。平朗隧道2#斜井及正洞采用单通道压入式通风。 二、施工通风 施工通风设计依据《铁路隧道施工规范》和本施组的施工工作面安排进行设计。 通风设计 洞内施工所需风量根据洞内同时工作的最多人数所需要的空气量、或使同一时间爆破的最多炸药用量产生的有害气体降低到允许浓度所需要的空气量、或使同时在洞内作业的内燃机械产生的有害气体稀释到允许浓度所需要的空气量、或满足洞内允许最小风速要求等条件进行计算确定。以其中最大者选择通风设备。 图1 施工通风布置图 通风筒通过衬砌模板台车时,为避免在台车范围内管路无处吊 挂而只能固定在台车上,致使台车无法移动或通风无法进行,不能做到两工序平行作业,施工中采用“立杆吊挂”法。即在通风筒通过模板台车时,在台车附近管路一侧每隔一定距离立一竖杆,竖杆之间拉铁线连接,在接近台车时,风筒由衬砌边墙逐渐过渡到竖杆,并沿连接竖杆的铁线向前吊挂,通过模板台车之后继续向前吊挂直到最后一个立杆,风筒再过渡回边墙,沿边墙向前吊挂至开挖面附近 四.通风防尘的辅助措施及注意事项 采取水幕降尘: 水幕降尘对改善洞内施工环境、减少粉尘污染十分重要。在距工作面40m距离内设置3道水幕,水幕降尘装置安在边墙上,爆破后打开水幕开关,降尘10min左右停止。 洞内洒水:在出碴后和出碴过程中用高压水冲洗岩壁及对碴堆分层洒水,减少装碴过程中扬起粉尘,运输道路保持湿润,防止车辆运输扬起尘土。 防降阻是实现长距离通风关键,严格控制风管采购质量,安装时保持风管成直线,防止弯折变形。要特别注意风管防护,避免出碴机械摩擦损失,更要注意衬砌台车对风管的影响,破损的风管及时修复。 五.通风施工管理 由专业队伍进行现场施工管理和实施,风管安装必须平、直、顺,以减小管路沿程阻力和局部阻力,并且要加强日常维护和管理。 必须配有专业技术人员队现场通风效果进行检测,根据检测结果及时进行阶段性调整。 必要时可以根据检测结果及时对通风系统进行局部调整,必须保证洞内气温不得高于28℃,一氧化碳(CO)和二氧化氮(NO2)浓度在通风30min后分别降到30mg/m3和5mg/m3以下,以满足施工要求。 风机必须配有专业风机司机进行操作,并做好运转记录,上岗前要进行专业培训,培训合格后方可上岗, 为保证风机能够正常经进行启动和运转,必须为风机提供合适的供电设备。 洞口风机宜安设在距洞口30m以外的上风向。避免发生污风循环,风管出口距离开挖作业面距离不宜超过40m。 运输车尾气尾气排放口必须安装净化装置,以降低对隧道内施工环境的污染程度。 3

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