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集美大学航海学院物流管理教研室 例 P88 * 集美大学航海学院物流管理教研室 课堂检验 若有A、B两种产品需要搬运,搬运1单位A消耗的人 力、物力及时间相当于搬运2单位B消耗的人力、物力及 时间,问产品A和B的当量物流量之比为多少? ? ? 现有10件A产品在部门1和2之间移动,100件B产品在部门3、4之间移动,若设部门1、2之间的当量物流量为1,那么部门3、4间的当量物流量为多少? 则3、4间的当量物流量为5 (2:1) * 集美大学航海学院物流管理教研室 课堂检验 绘制从至表时,为什么要用当量物流量? ? 4. 工艺流程表: 该表是采用物流标准符号来表示每一个工艺过程。将某种产品整个加工工艺中的各种物料搬运全部列在一起,分析统计各项活动的次数比例、时间比例,以寻求提高物流效率的关键。 物流标准符号: (这些符号是由F.M.Gilbreth于1920年所设定的,至今仍采用之) 例:P91 加工工艺流程程序图(次数统计有误) 从分析结果看,停滞过程的次数和时间比例均高,重点考虑。 5.4 物流分析的图表方法 5. 物流布置简图 (企业物流诊断常用) 对不同布置方案各部位的不同物流强度进行计算分析,并标明在以不同布置方案为基础绘制的布置图上,以便于综合论证比较。 P92 图4-13 某生产车间的物流布置简图 部门间的物流强度用不同粗细的连线表示。 5.4 物流分析的图表方法 现状物流图: d a c 即关系图分析法: 关系图分析法在受非物流因素影响的设施布置中非常有用,如:服务设施或办公室的布置设计。 1.相关程度评分等级: 一般在一个设施内除了生产单位外,还有其他单位,它们也需要有良好的流程安排。如:物料流程,信息流程,人员流程等。活动关系图可为这些部门找出最有效率的布局方式,以符合各单位间所要求的重要关系。 在关系图方法中,将部门间所有的关系分为6个等级,即A、E、I、O、U、X,其含义分别为: A:绝对重要;E:特别重要;I:重要;O:一般重要;U:不重要;X:禁止,不要接近。 5.5 非物流因素分析技术 ──作业单位相互关系分析 2. 制作活动关系图的步骤: (注:若整个作业区只有生产作业,而无辅助劳务活动时,几乎不需关系图。) ①确定包含哪些作业或部门单位; ②列示包含哪些主要作业(先将作业群组化); (注:将类似相关的作业群组化,避免作业数太大。) ③设立活动相关性等级(依知识、计算、讨论等); ④评估每对活动的相关性,确定等级; ⑤填入确定相关性的理由。 5.5 非物流因素分析技术 ──作业单位相互关系分析 例: 5.5 非物流因素分析技术 ──作业单位相互关系分析 例:对于关系代码一般用P93,表4-10所示的色彩或线型区分。一般一个布置内,A、E、I级的关系不超过10%-30%,其余为一般关系(O、U级),X级关系视具体情况而定。 将划分各部门间关系的所有原因列成编码表。据编码表,确定两部门间的关系,并将关系及其原因代码一同写入关系图的菱形框中,即完成关系图制作。 注意:相互关系等级的确定很重要,要充分考虑货物流程等。 5.5 非物流因素分析技术 ──作业单位相互关系分析 * 集美大学航海学院物流管理教研室 该厂一共有几个生产车间?分别采用了什么布置形式? 总体上采用了什么原则进行布置? ? ? 5.6实例分析——某汽车厂设施布置分析 P93-94 P93-94 整个生产线分为冲压车间、上漆车间和装配车间。其冲压 车间采用工艺原则布置。 从整个工厂布置来看,始终以汽车装配过程为核心,采用 产品原则进行总体布置规划。 5.6实例分析——某汽车厂设施布置分析 我国三轮摩托车行业首家荣获国优银奖的江西G机械厂,几十年来摩托车生产一直是小批量生产,其主要机械加工车间的设备按工艺原则布置(即机群式布置)。 近几年来,摩托车产品随着市场需求的不断增加,产量亦随之大幅度上升,从而使各工序间的物料搬运迅猛增加,使原有的生产布置形式与批量产生矛盾,影响生产效率的提高。 应用物流分析技术,在不增加投资(仅需机床搬运费)的条件下,改进车间平面布置,可以使车间物料搬运量减少,搬运距离大大缩短,并缩短了产品的生产制造周期,使生产效率得到显著提高。 补充案例:某机械厂设施布置的改进 1.精确绘制车间全部设备的平面布置图 首先测量出车间内每台机床实际位置,然后按1:100比例精确地标画在座标纸上,绘
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