关于威海之门上部结构的设计探讨.pdfVIP

第七届全国现代结构工程学术研讨会 关于“威海之门”上部结构的设计探讨 成丽媛于海峰宋根由 (威海市建筑蹬计院有限公司，龉4200) 摘要：“威海之门。属于威海市标志性建筑，本文着重升绍威海之门结构体系的选择，结构整体计算分析，粱，柱。支捧 等连接节点的设计要领，井结台施工实际对设计进行了分析和总结。 关键词：结构体系，结构整体计算分析，支撑，连接节点 一、工程概况 威海之门位于威海市海滨公园内，海滨公园位于威海市中心区黄金地段，东至威海湾，南至威海船厂， 西起海滨路北起旅游码头，邻近市政府及中心 商业地段，并与刘公岛隔岸相望，成为通往刘 公岛的必经之路，而威海之门是一个带观光功 能的地标性建筑，将观光电梯和楼梯设于透明 玻璃体内，整体而不乏活泼趣味性。体现了威 海城市一个开放、发展、继律开来、积极向上 的形象，如同巴黎的凯旋门，成为特有文化的 一个载体。I区总建筑面积6()9l抒，地下1层． 地上14层，结构高度为45米。地下一层为多 功能展厅和商店，地上 ． 电梯通道，lI～14层设有连廊将两个门柱相连，分别作为观光层，餐厅及设备管道层，整个建筑呈门字型， 主要平、立面图见图l： 工业建筑2DD7增刊 川_目帅l～：口1’l一1土于／I、wI-J 圈1 二、 结构体系和选型 (一)结构选型： 工业建筑2007增刊 第七届全崮现代结构工程学术研讨会 本工程有以下特点：1、地下l层为纯地下结构，低于海平面，对防水和抗浮要求高，地E楼电梯通 道必须满足防火，通风和采光的要求，观光平台要求视野开阔，总之整个建筑的特点是大柱距，大跨度， 高净空，建筑师要求轻盈，灵巧，通透性高，针对以上特点，进行了方案的可行性研究，决定地下采用型 钢混凝土结构，地上采用钢框架一支撑结构，门顶采用空刚钢桁架作为连廊。 地下1层采用型钢混凝土结构主要是给予以下考虑(J)用型钢混凝上柱剐度远远大于纯钢结构柱， 能更好的控制结构弹性层间位移角，(2)采用型钢混凝土柱时，柱子截面比钢筋混凝土柱，纯钢结构柱都 小，可增加有效使用面积，且施工速度快，综合经济效益好，(3)采用型钢混凝土柱可以减低节点设计和 麓工难度。 ． 地上门柱采用带斜撑的钢结构，以提供结构的整体刚度，其中部分钢结构外筒体表面延续至简体内部， 以加强门柱角部及保持钢结构外筒体作用的连续性。外筒柱采用箱形钢柱，斜撑为十字交叉型钢管均匀分 布．所有核心筒和内柱都是垂直的，他们与外筒体一起工作，保证每层的稳定性。 观光平台及餐厅作为两个门柱的联系纽带，一是满足功能和造型的需要，再是充分弥补门形框架在平 面外的不稳定性。联体结构的的概念设计为：采用钢结构，减少联体重量，利用梁、柱空间形成三榀主桁 架，在主桁架底层设置纵向平行弦桁架段水平交叉支撑，形成一个大底盘托架，与边桁架共同受力．成为 空间桁架体系，杆件采用相贯节点，为保证联体部位整体性和连接水平构件、竖向构件的强度和刚性。在 每榀主桁架底部设置压顶桁架，与下部空