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比亚迪的汽车销售目标正被迫调整电话销售技巧 2010.8.16《财经国家周刊》记者祝贺比亚迪的汽车出售数字只是个意外吗?至少在王建钧的手机彩铃中，听下去不是这样。这首rap曲风的彩铃，是为纪念2009年比亚迪f3销量超越40万辆而做，歌词幽默尖利 ...2010.8.16《财经国家周刊》记者祝贺比亚迪的汽车出售数字只是个意外吗?至少在王建钧的手机彩铃中，听下去不是这样。这首rap曲风的彩铃，是为纪念2009年比亚迪f3销量超越40万辆而做，歌词幽默尖利。身为比亚迪汽车出售公司副总经理的王建钧，用这首彩铃批驳那些曾对比亚迪嗤之以鼻的人。过去7年间，比亚迪汽车不断贪心扩张。不仅年销量增幅延续6年超越100%，这家汽车公司还因率先推出双模电动车而成为中国新能源汽车的代名词。但在8月3日，比亚迪(01211.hk)突然公布布告，公布下调2010年度汽车出售目的，将原计划的80万辆下调至60万辆，下调幅度高达25%。比亚迪的减速度戛然而止。销量急刹车下调产销目的，对于少数汽车公司来说，都不是件快乐的事件。对于比亚迪来说，更是如此。这家2003年靠收买进入汽车打造范围的公司，不断被视为汽车界的一匹黑马：产销量延续6年翻番增加，出售网络快速扩张已超千家，宣称要在2015年做中国第一、2025年世界第一。市场会给发烫的头脑吹冷风。2010年以来，国内汽车市场自4月份末尾，销量逐月放缓。即使是以速度见长的比亚迪，也不得不重踩刹车，调整速度。接通电话，那头的王建钧音响有些喑哑。而就在两个月前，在深圳召开的一次汽车论坛上，他还坚决地示意，看好国内汽车市场，比亚迪依然选择贪心地抢占，80万辆的出售目的没有坚定。比亚迪公布数字显示，7月比亚迪销量到达33046辆，同比下降4%，环比下落6%。增速放缓，曾经成为梦想。对比亚迪下调产销目的，不要感到惊讶。国泰君安证券剖析师张欣说，从去年比亚迪实现40多万辆的销量，到往年再翻一番，实现80万辆的销量，这是一种不主观的区分。在张欣看来，比亚迪在40万辆的基础上，继续制订翻一番的出售目的，不论是基于哪种市场策略，都显得有点猖狂。下调产销目的，主要是产能效果，这跟咱们西安二工厂的名目树立有关。比亚迪汽车出售公司公关经理杜国忠说。7月15日，疆土部公布布告称，比亚迪汽车有限公司在陕西户县的扩建工程涉及中央政府违规预征土地、开拓企业违法占地等违法违规行为，责令陕西省疆土资源厅会同监察机关严肃查处。次日，比亚迪股份(01211.hk)股价下落7.29%，跌至50.2港元。多少天后，比亚迪股份公布布告回应公司被疆土资源部曝光违法占地扩建一事，示意此事不会影响公司的一般运作。目前比亚迪的二工厂名目树立曾经暂停。二工厂名目停暂导致产销量下调，这只是一个托词。从上半年的出售状况来看，曾经肯定比亚迪不能够实现原定的销量目的。张欣说。比亚迪在上半年实现28.9万辆的销量，依照原定80万辆的销量目的，仅实现36%的销量义务。西安第二工厂名目，是比亚迪目前最大的扩产名目。原本估计在2011年上半年投产整车名目，并计划在2013年实现40万辆整车及零部件消费才能。2010年年初比亚迪原定冲击80万辆销量目的，但其目前的整车产能为50万辆。实现60万辆的出售义务，曾经比拟勉强。张欣说。上游压力比亚迪出售目的下调的音讯，我还没有据说。吉林省天骏达汽车出售效劳有限公司董事长索永海得悉这一音讯时，颇为意外。作为长春市最大的比亚迪汽车经销商，天骏达经营比亚迪品牌已有两年的时间，出售网点掩盖了通化、白山、辽源、梅河、榆树及长春等周边农村。往常咱们的利息，还算可以。索永海犹豫了须臾，回答十分慎重。索永海的愚钝与慎重，缘自于一个月前发生在长春市的车展事件。在7月中旬举办的长春车展上，多少位经销商在比亚迪展台前举出了卖价比进价低，比亚迪真奇特等示威性标语，以此发泄满意。在业内，比亚迪经销商所接受的库存压力之大，也早已不是什么秘密。比亚迪在全国的经销商曾经超越了1000家。假设每家经销商每个月提50辆到70辆车作为库存，比亚迪一个月就能多出售5万辆车。一位比亚迪北京经销商说，厂家想增加20万辆的销量，难度并不大，但难的是经销商如何卖进来。因为市场价格缺少掌握，比亚迪主销车型f3和f6的市场终端售价一路走低。在北京市场上，目前比亚迪f3和f6均有大幅优惠，其中f3(1.5l规范型)的售价为4.6万元，低于民间指点价约2.2万元；f6(2.0l高贵型)售价降为7.45万元，低于民间指点价3.5万元。上半年公布的统计数据表明，汽车团体的利息成倍增加，国内目前数一数二的大型汽车团体2010年上半年度净利息同比增加300%以上，其余汽车团体也大体如此。而经销商处于邻近盈余的形状。经济剖析师苏晖说，这对汽车行业来说，是