李健天津市滨海新区发展绿色经济、循环经济、低碳经济的对策研究.pptVIP

滨海新区发展绿色经济、循环经济、低碳经济的研究 主 要 内 容 绿色、循环、低碳经济理论与实践 滨海新区发展绿色、循环、低碳经济的主要成效 滨海新区发展绿色、循环、低碳经济的指导思想和目标 滨海新区发展绿色、循环、低碳经济的重点任务 滨海新区发展循环经济的对策措施 一、绿色、循环、低碳经济理论与实践 绿色经济、循环经济、低碳经济都是为了解决环境危机、能源危机、实现经济社会可持续发展而相继出现的经济发展模式，三者内容既相互交叉，又各有侧重。 日本—以立法推进循环型社会建设 德国—基于资源回收发展循环经济 美国—以物质循环利用和新能源开 发为核心推进循环经济发展 欧盟—立法和技术双轨齐下促进循 环经济发展 中国—经济社会全领域 主要成效： 发展思路 2010-2012年 建成八大优势产业循环经济链条，形成覆盖全区的 再生资源回收网络，遴选5家社会层面的循环经济试 点单位，编制循环经济标准体系。 2013-2015年 全面完成“十二五”期间的循环经济建设任务，循 环经济体系基本建成，资源节约型和环境友好型社 会初步形成。 主要任务 根据国家发展循环经济的要求，立足于天津市发展循环经济 的总体目标，进一步明确滨海新区重点任务，努力取得新的突 破。 建立完善循环经济标准体系，推进循环经济工作规范化 逐步扩大循环经济试点范围，完善循环经济产业体系 大力发展现代服务业，为循环经济提供服务支撑 加快回收网络建设，促进再制造和资源再生产业发展 继续推进可持续消费，全面建设资源节约型和环境友好型 社会 建立完善循环经济标准体系，推进循环经济工作规范化 逐步扩大循环经济试点范围，完善循环经济产业体系 初步形成 1个区域性产业共生网络 依托重点培育的 50 户循环经济骨干企业，7个循环经济 产业园区，16条循环经济产业链条，注重企业之间、园 区之间、链条之间的纵向、横向耦合，到2015 年，初 步形成 1 个布局合理、清洁高效的区域产业共生网络， 如图4 所示。 图4 滨海新区产业共生网络总体结构 发挥新区空客A320、新一代运载火箭、直升机、无人 机、卫星、空间站等项目带动用，发展飞机制造及维 修、飞机零部件及机载设备加工、通信导航设备、航空 复合材料研发、火箭制造装配、卫星设计及制造等航空 制造产业以及卫星广播通信等航空航天应用产业，打造 以航空航天制造产业和科技研发为中心的航空航天产业 链，如图5所示。 石油化工循环经济产业链 以百万吨乙烯炼化一体化项目、渤海化工园、蓝星化工 新材料基地工程项目为依托，采用先进技术改进乙烯裂 解炉，提高石油炼制装置的开工负荷和换热效率；推广 循环流化床锅炉技术、催化裂化烟气回收技术、污水回 收利用技术，提高副产品及余热、余压、中水等的综合 利用，如图6所示。 图6 石油化工循环经济产业链 水电气汽盐多联产循环经济产业链 以热电联产为核心，以海水淡化及制盐为主线，把一碳 化工、煤气化联合循环发电（IGCC）和供热、海水淡 化、工业制盐、海水化学品提取、污水处理、中水回 用、污泥焚烧等内在关联的节点整合起来，最大限度地 实现能量、物料的梯级循环综合利用，如图7 所示。 图7 水电气汽盐循环经济产业链 能量综合利用循环经济产业链 通过综合治理石化及关联产业产生的二氧化硫、二氧化 碳等废弃物，减少温室气体的排放，通过回收生产过程 中产生的乙烯焦油等副产品生产炭黑，通过回收氢氰酸 等副产品生产甲基丙烯酸甲酯（MMA），共同打造能量 综合利用循环经济产业链，如图8所示。 图8 能量综合利用循环经济产业链 废弃物综合治理和利用循环经济产业链 对炼油及化工装置排放的含硫尾气进行综合治理，用于 发展硫酸及下游产品；以高硫石油焦为燃料，节省煤炭、 电等能源；有机固体废弃物、废液焚烧，生产中低压蒸 汽并入蒸汽管网，供给化工装置；无机固体废弃物处理 后作为再生资源，发展新型建材或者作为填海铺路材料， 如图9所示。 图9 废弃物综合利用循环经济产业链 2 条冶金行业循环经济产业链 以天津大型钢铁企业为核心，推动钢铁产业联合重组。 重点建设海河下游无缝钢管集团、天铁集团等2 条钢铁 行业循环经济产业链，实现金属制品企业和配件制造企 业有机链接，同时，加强与回收拆解类企业的对接，形 成冶炼－金属制品生产－废物回收拆解一体化的循环经 济产业链，如图10所示。 图10 钢铁行业循环经济产业链 2 条装备制造循环经济产业链 以一汽夏利和丰田汽车总装厂为核心，以汽车零部件生 产配套体系为补充，进一步完善产业链，同时与静海子 牙工业园报废汽车拆解基地、天津钢管公司、塑料集团 等企业构成汽车废物资源化产业链，推进资源循环利用 ，形成汽车分解与汽