石油形势及运输概况专题讲座(大庆).pptVIP

原油需求持续膨胀 2003年中国原油净进口超过9112万吨，2004年中国将可能取代日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。中石油研究报告预测，2005年、2010年、2015年和2020年中国原油需求分别为2.7亿吨、3.10亿吨、3.5亿吨和4.0亿吨。 供求矛盾日益显著 保守估计，在2005年、2010年和2020年，中国需要进口原油大致为1.0亿吨、1.5亿吨和2.0亿吨。按目前的开采速度，中国将在14年后出现石油枯竭的局面。油气后备资源严重不足。 原油进口通道单一 目前中国90%以上进口的石油需要从海上船运，其中90%的海上船运由外轮承担。一旦遇到战争、外交或是其他不可抗拒的风险，中国的石油运输安全将处于极为被动的局面。 石油形势 原油供给受制于人 美国通过控股及参股等形式，力图控制中国油气供应的中亚源头；日本插手安大线，如在安纳线终点纳霍德卡接油，油运价将比最初的安大线高出一倍以上。 应对石油风险能力脆弱 据IEA预测，到2010年，中国的石油需求量为3.5亿吨，而原油产量为2亿吨，原油缺口将达到1.5亿吨，预计到2010年中国对进口石油的依存度将提高到40%。 对石油进口的过度依赖，很可能因国际油市风云变幻而蒙受巨大损失，粗略估算，如果每桶石油的价格上升1美元，按照目前的进口量推算，中国将多支付6亿美元的外汇(1吨折合为7.3桶)，而