川西北高原路侧土壤重金属分布特征及污染评价-应用与环境生物学报.PDF

2018-04-25 DOI: 10.19675/ki.1006-687x.2017.04024 / Chin J Appl Environ Biol 2018 24 ( 2 ) : 0239-0244 应用与环境生物学报 ， 川西北高原路侧土壤重金属分布特征及污染评价* 1 1 1 2** 阳小成 赵桂丹 熊曼君 彭幼红 1成都理工大学环境学院 成都 610059 2 中国科学院成都生物研究所，中国科学院山地生态恢复与生物资源利用重点实验室，生态恢复与生物多样性保育四川省重点实验室 成都 610041 摘 要 道路交通活动可导致道路两侧土壤重金属污染. 为了解川西北高原路侧土壤重金属污染状况，以四川省阿坝 Cd Cu Ni Pb Zn 州红原县为例，研究不同车流量区域路侧重金属镉（ ）、铜（ ）、镍（ ）、铅（ ）、锌（ ）的分布特征与规律， 并采用单项污染指数法、尼梅罗综合污染指数法和潜在生态危害指数法评价公路交通导致的重金属污染情况. 结果 表明：车流量增加对区域路侧土壤重金属含量产生了一定程度的影响，路侧土壤Cd和Zn含量均高于高寒草甸土壤的 背景值含量，并随车流量增加呈上升趋势. 基于单项污染指数法的结果显示3种车流量等级区域路侧都受到Cd重度 Ni Pb Zn 污染，部分区域受 、 、 轻度污染. 基于尼梅罗综合污染指数法的结果显示车流量大的区域路侧土壤存在重金属 中度污染，车流量中等和车流量低的区域路侧土壤存在重金属轻度污染. 总体上，由于本地区道路建设和使用年限相 对较短，与其他重金属污染严重的城市或地区比较，路侧重金属染污生态风险中等，但部分重金属元属（如Cd和Zn ） 的生态风险较大，随着道路使用年限的增加势必对当地生态平衡产生影响，需引起重视. （图2 表8 参27 ） 关键词 川西北高原；车流量；重金属污染；风险评价 CLC X53 Spatial distribution and risk assessment of soil heavy metal contamination along roadsides of the northwestern Sichuan Plateau, China* 1 1 1 2** YANG Xiaocheng , ZHAO Guidan , XIONG Manjun PENG Youhong 1 College of Environment, Chengdu University of Technology, Chengdu 610059, China 2 CAS Key Laboratory of Mountain Ecological Restoration and Bioresource Utilization Ecological Restoration and Biodiversity Conservation Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu Institute of Biology, Chinese Academy of Sciences, Chengdu 610041, China Abstract Traffic activities in ro