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项目一 底盘概述练习题 单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和（） A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使减速、保证停放可靠和（） A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（ ）和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（ ）。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. （ ）将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（ ）。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（ ）吹。 A、工具 B、设备 C、 10、用（ ）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.制动器分为鼓式制动器和（ ）。 2.行驶系由的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、（ ）和转向传动机构组成。 4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。 5. （万向传动装置）7、（ ）的车轴分成两段，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及。 非独立悬架 B、独立悬架 C、空气悬架 8、胎规格的表示方法中，外径用字母（ ）表示。 A、d B、H C、D 9、悬架的功用缓冲和（ ）。 A、弹射 B、加力 C、减震 10、胎面是轮胎的外表面，可分为（ ）、胎侧和胎肩三部分。 A、轮头 B、胎冠 C、胎心 二、填空题 1. 车轮分为两种形式，（ ）和辐条式。 2．外胎由胎面、（ ）、（ ）和胎圈组成。 3．子午线轮胎是用（钢丝）或（植物纤维）制作的帘布层。 三、判断题 1．无内胎轮胎为了保证密封性，与有内胎轮胎所不同的是在无内胎轮胎的内壁上附加了一层约为2～3mm厚的橡胶密封层。（ ） 2. 内胎其尺寸应稍大于外胎的内壁尺寸。 3. 减震器连接销脱落或橡胶衬套磨损破裂，不可能导致减震器失效。（ ） 4. 钢板弹簧是悬架中应用最广泛的一种弹性元件，主要运用于轿车。（ ） 5. 弹性元件的作用是承受和传递垂直载荷，缓和冲击。 6. 在压缩行程，弹性元件不起作用。 问答题 悬架的组成及功用？ 简要叙述轮胎拆装的简要步骤？ 跑偏故障主要原因有哪些？ 车轮与轮胎由的用功有哪些？ 行驶系统的构造与维修答案 单项选择题 B 2.A 3.C 4、 A 5、B 6、A 7、B 8、C 9、C 10、B 填空题 车轮 2.悬架 3.车架 4.独立悬架 弹性元件 导向装置 6、跑偏 7、跑偏现象 8、辐板式 9、帘布层 缓冲层 10、车桥和车架相互靠近 判断题 1、对 2错 3、错 4、错 5、对 6、错 问答题 1.答：（1）悬架主要由弹性元件、导向装置、减震器和横向稳定杆等组成 悬架的组成及功用 缓冲和减震，即抑制和缓和由不平路面引起的振动和冲击。 传力。除传递垂直力外，还保证车轮传递其他方向上的力和力矩。 保证车轮和车身（或车架）之间有确定的运动关系，使具有良好的稳定平顺性。 2.答：轮胎的拆装方法及步骤 拧松车轮螺母 大约拧松一圈。 升起 将起重机放到升起点。 升起轮胎，使轮胎离地约5～6cm。 用垫木塞住轮胎。 拆下轮胎 拧下车轮与轮毂的全部连接螺母，取下螺母，并摆放整齐。 用两手抓住车轮将其水平拉出。 轮胎的安装 往轮毂上安装车轮 将轮胎轮胎安装到轮毂上 拧紧螺母，直到锥形部分装配可靠。 落下起重机 降下起重机，是轮胎着地。 拧紧螺栓。 3. 前轮胎压不一致。 两前轮轮胎磨损，使其与地面的附着力减小。 左右螺旋弹簧损坏或产生永久变形。 左右前减震器损坏或变形。 前轮定位不正确。 横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动。 4. 承载整车的质量 缓冲由路面传来的冲击力。 通过轮胎与地面的附着力来实现驱动和制动。 在转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，同时还具有自动回正的作用。 项目五 转向系统的构造与维修 选择题： 转向系统分为机械式转向系统和（ ）转向系统两大类。 液压式 B电力式 C动力式 转向器的作用是（ ）由转向盘传到转向节的力并且改变力的传递方向，获得所要求的摆动速度和角度。 减小 B增大 C收缩 从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为（ ）机构。 转向传动