第4章地下结构的设计方法.pptVIP

第4章 地下结构的设计方法 4.1地下结构的设计内容与目的 地下结构设计的工程类比法可以分成直接与间接两种：①直接类比法,把拟建工程的自然和工程条件与以往类似工程相比较,从而确定设计参数; ②间接类比法,按围岩分级（类）确定设计参数。 结构设计的目的是协调结构可靠与结构经济这一对矛盾。结构设计就是合理选择结构的参数，以达到安全、适用、耐久和经济等目的。结构设计当然与结构上的荷载有关；这里的荷载（又称为作用）是广义的，即包括土压力之类的直接作用，又包括如温度变化之类的间接作用。地下结构的荷载可以按其在设计基准期内随时间的变化特征划分为3类：①永久荷载,量值不随时间变化或变化与平均值相比可以忽略不计,包括结构自重(如地铁道床重量)、地层压力（如含水压力）、混凝土收缩和徐变力等；②可变荷载，量值随时间变化,且变化与平均值相比不可忽略，包括施工荷载，温度变化、适用活载（如交通隧道内的车辆活载、地面车辆活载等）和活载 所产生的地层压力等； ③偶然荷载，不一定出现且一旦出现作用时间很短，如地震力等。 地下结构的设计内容包括选择结构的轴线形状、内轮廓尺寸、结构的尺寸（如截面厚度）、材料和构造。结构的轴线形状和内轮廓尺寸要满足地下结构的净空要求。结构的尺寸、材料和构造要满足结构的承载力和稳定性的要求。地下工程结构一般为超静定结构，结构内力只有在拟定了结构的尺寸、材料和构造以后才能求得。因此，地下结构的设计一般需要以下迭代过程：假定结构的尺寸、材料和构造，针对一定的荷载或荷载组合计算结构的内力，验算结构的承载力和稳定性，如果满足要求且经济合理则选定假设的结构尺寸、材料的构造，设计完成；否则重复上面的过程直到满足设计要求。 4.2地下结构设计方法 3种计算计算方法：容许应力法；破损阶段法；极限状态法。 以纯受弯的钢筋混凝土构件为例，图4－1显示了荷载增加过程中构件正截面应力分布和大小变化的4个代表性情况。 图4－1（a）:混凝土开裂前大致弹性工作阶段（范围），应力与应变成正比，沿截面高度线性分布。 图4－1（b）:混凝土开裂的临界状态（点），大部分受拉区的应力已经达到或接近混凝土的抗拉强度极限，混凝土出现显著塑性，钢筋仍处于弹性工作阶段；受压区应力仍处于弹性工作阶段，呈线性分布。 图4－1（c）:为受拉区混凝土开裂后的工作阶段（范围），受拉区混凝土已经出现了延伸到中性轴附近的裂缝（但裂缝宽度不大），钢筋应力仍未达到其屈服强度，受压区混凝土仍基本上处于弹性阶段，应力略呈曲线分布。 图4－1（d）:为破损阶段（范围），受拉区钢筋应力达到其屈服强度（假设配筋适当），裂缝向上扩张，受压区高度缩小，受压混凝土的应变达到其极限压应变（应力达到极限抗压强度）。 4.2.1容许应力法 假定材料保持在弹性工作阶段。按容许应力法，结构的尺寸必须保证在最不利荷载的作用下，结构的控制应力不超过材料的容许应力，即 式中， 分别为结构最不利截面上的最大应力（正应力或剪应力）、材料的容许应力、材料的极限强度和按容许应力法设计时结构的安全系数。 4.2.2破损阶段法 按破损阶段法，结构的尺寸必须保证在最不利荷载组合的作用下，结构的控制内力不超过材料的极限承载力，即 式中，F为结构最不利截面上的控制内力（轴力或建立或弯矩）， 为该界面的极限承载力， 为按破损阶段模型设计时结构的安全系数。 破损阶段法按破坏截面的抗力检算截面的安全性和经济性，不想容许应力法那样假定界面应力的详细分布，其安全系数也比容许应力法的安全系数意义更为明确。 4.2.3极限状态法---按结构可靠度设计 容许应力法和破损阶段法是用安全系数给予结构一定的安全储备，安全系数的大小是凭经验取值的，没有充分的理论依据。结构的可靠性包括安全性、适用性和耐久性，综合考虑各种影响因素以后，可以用“失效概率”或“可靠度”来定量地描述。结构功能的极限状态代表整个结构或结构的一部分失效（不能满足设计功能）前的临界状态，可以归纳成两类：承载力极限状态，正常使用极限状态；前者与破损阶段法一样以图4－1中(d)类情况为分析的依据；后者对应于结构达到正常使用或耐久性能规定值的情况（如变形或裂缝超过了正常使用和耐久性的要求）。 既然极限状态法考虑结构可靠度影响因素的概率分布，结构的最不利位置